自动挡松开油门感觉有阻力
2024-09-20来自：本站整理
自动挡汽车松开油门时产生的阻力感，通常源于传动系统的工作机制。当汽车的行驶速度与发动机的转速不匹配时，驾驶者可能会在松油门的瞬间感受到拖拽感。
驾驶过程中，档位的选择也会影响拖拽感的产生。在较低档位行驶时，如果收油过快，出现拖拽感是正常现象，无需过于担心。
然而，如果收油门时的拖拽感异常严重，可能需要检查传动皮带或链条是否出现磨损。这些部件的损坏不仅会导致强烈的拖拽感，严重时可能使汽车无法正常行驶。
此外，离合器的状态也可能影响拖拽感。离合器打滑会使车辆在减速时产生拖拽感，需要进行相应的检查。
最后，发动机的油路也可能与拖拽感有关。如果操作不当或安装不妥，可能导致发动机扭矩不足，进而在收油门时产生拖拽感。
[沙垂孔19872063916] - 自动挡松油门的时候有顿挫感
薄枯祥：：当自动挡车辆松开油门时，可能会有轻微的顿挫感，这是由于车速下降时，变速箱自动进行降档所致。虽然这种感觉并不显著，对驾驶舒适性影响不大。若在松油门过程中感受到明显的受挫感，可能是变速箱出现了问题。首先，可以检查一下变速箱油，可能是因为油品变质或油量不足。若机油正常，建议车主前往专业维修...
[沙垂孔19872063916] - 自动挡松油门的时候有顿挫感
薄枯祥：：自动放油门有顿挫感，主要是因为车速降低，变速箱自动降档，所以会产生一定的顿挫感，但这种顿挫感不是很明显，不会影响驾驶舒适性。如果在松开油门的过程中，变速箱感觉受挫，可能是因为变速箱出现了故障。这种情况可以先检查变速箱油，可能是变速箱油或油品变质造成的。如果变速箱机油没有问题，建议车主...
[沙垂孔19872063916] - 自动挡松油门有拖拽感
薄枯祥：：当自动挡车辆松开油门时，如果感觉到发动机有拖拽感，可能与清洗油路有关。操作不当或者安装不正确都可能导致这个问题。拖拽感产生的原因是，松开油门时触发了升挡机制，发动机升挡后自然转速会产生跌落，导致发动机扭矩输出降低，同时在收油状态下，发动机扭矩不足，从而导致发动机输出的动能小于车辆所需的动...
[沙垂孔19872063916] - 自动挡松油门有顿挫感
薄枯祥：：自动挡松油门有顿挫感，主要是因为汽车的行驶速度降低，变速箱自动降档，所以会产生一定的顿挫感，但是这种顿挫的现象不是非常明显，不会影响行驶舒适性。如果在松油门的过程中，变速箱顿挫感比较强，可能是因为变速箱出现了故障，在这种情况下，可以先检查一下变速箱油，可能是变速箱油或者是油品变质导致...
[沙垂孔19872063916] - 自动挡松开油门感觉有阻力
薄枯祥：：自动挡松开油门感觉有阻力，这个问题的原因主要是汽车的传动系统导致的。当汽车的行驶速度与发动机的转速不匹配时，松开油门会产生拖拽感。在驾驶汽车时，需要注意当前行驶档位，如果在较低档行驶过程中收油过快有拖拽感是正常现象。如果汽车在收油门的过程中产生的拖拽感比较严重，建议检查一下传动皮带（或...
[沙垂孔19872063916] - 自动档松油门车子顿挫正常吗 手动挡车松油门顿挫是什么原因
薄枯祥：：原因有两个，第一拉线式节气门在松开油门后同步关闭，发动机立马停止喷油，被车辆反拖转动，这就是我们常说的发动机制动，这个制动力是导致顿挫的首要原因。第二个原因就是挡位越低发动机制动力越大，顿挫感就越强烈，一般1、2档最明显，3挡在较高转速下会有顿挫，低转速下不明显，4档和5档基本上不...
[沙垂孔19872063916] - 自动挡松油门有拖拽感是什么原因
薄枯祥：：活塞 在缸内的运动阻力是很大的，而且带档滑行发动机是不喷油的。一般速度越高感觉越不明显，因为变速箱传动比高档位小，档位低的时候拖拽感会更加明显。刚开始松油门变速箱会升档以更小的传动比来滑行，阻力小。但是你持续不踩油门直至一档怠速这过程中就会有明显拖拽了。在 一般情况下，一二挡间的...
[沙垂孔19872063916] - 自动挡松油门有顿挫感
薄枯祥：：自动挡汽车松油门有顿挫感很有可能说明变速箱有异常，可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。从理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说...
[沙垂孔19872063916] - 自动挡汽车行驶中松油门有顿挫感
薄枯祥：：产生的原因可能有三个，分别是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
[沙垂孔19872063916] - 荣威i5自动挡松油门有顿挫感是什么原因?
薄枯祥：：荣威i5自动挡车型在松开油门时出现的顿挫感，可能是由于车主的驾驶习惯或者变速箱本身的问题所导致。为了解决这个问题，建议及时联系荣威4S店进行专业的检修和维护。荣威i5作为一款备受关注的车型，其外观、内饰和动力表现都相当出色。外观方面，荣威i5领豪版采用了家族式的律动悬浮展翼宽体格栅设计，与前大灯...
驾驶过程中，档位的选择也会影响拖拽感的产生。在较低档位行驶时，如果收油过快，出现拖拽感是正常现象，无需过于担心。
然而，如果收油门时的拖拽感异常严重，可能需要检查传动皮带或链条是否出现磨损。这些部件的损坏不仅会导致强烈的拖拽感，严重时可能使汽车无法正常行驶。
此外，离合器的状态也可能影响拖拽感。离合器打滑会使车辆在减速时产生拖拽感，需要进行相应的检查。
最后，发动机的油路也可能与拖拽感有关。如果操作不当或安装不妥，可能导致发动机扭矩不足，进而在收油门时产生拖拽感。
薄枯祥：：当自动挡车辆松开油门时，可能会有轻微的顿挫感，这是由于车速下降时，变速箱自动进行降档所致。虽然这种感觉并不显著，对驾驶舒适性影响不大。若在松油门过程中感受到明显的受挫感，可能是变速箱出现了问题。首先，可以检查一下变速箱油，可能是因为油品变质或油量不足。若机油正常，建议车主前往专业维修...
薄枯祥：：自动放油门有顿挫感，主要是因为车速降低，变速箱自动降档，所以会产生一定的顿挫感，但这种顿挫感不是很明显，不会影响驾驶舒适性。如果在松开油门的过程中，变速箱感觉受挫，可能是因为变速箱出现了故障。这种情况可以先检查变速箱油，可能是变速箱油或油品变质造成的。如果变速箱机油没有问题，建议车主...
薄枯祥：：当自动挡车辆松开油门时，如果感觉到发动机有拖拽感，可能与清洗油路有关。操作不当或者安装不正确都可能导致这个问题。拖拽感产生的原因是，松开油门时触发了升挡机制，发动机升挡后自然转速会产生跌落，导致发动机扭矩输出降低，同时在收油状态下，发动机扭矩不足，从而导致发动机输出的动能小于车辆所需的动...
薄枯祥：：自动挡松油门有顿挫感，主要是因为汽车的行驶速度降低，变速箱自动降档，所以会产生一定的顿挫感，但是这种顿挫的现象不是非常明显，不会影响行驶舒适性。如果在松油门的过程中，变速箱顿挫感比较强，可能是因为变速箱出现了故障，在这种情况下，可以先检查一下变速箱油，可能是变速箱油或者是油品变质导致...
薄枯祥：：自动挡松开油门感觉有阻力，这个问题的原因主要是汽车的传动系统导致的。当汽车的行驶速度与发动机的转速不匹配时，松开油门会产生拖拽感。在驾驶汽车时，需要注意当前行驶档位，如果在较低档行驶过程中收油过快有拖拽感是正常现象。如果汽车在收油门的过程中产生的拖拽感比较严重，建议检查一下传动皮带（或...
薄枯祥：：原因有两个，第一拉线式节气门在松开油门后同步关闭，发动机立马停止喷油，被车辆反拖转动，这就是我们常说的发动机制动，这个制动力是导致顿挫的首要原因。第二个原因就是挡位越低发动机制动力越大，顿挫感就越强烈，一般1、2档最明显，3挡在较高转速下会有顿挫，低转速下不明显，4档和5档基本上不...
薄枯祥：：活塞 在缸内的运动阻力是很大的，而且带档滑行发动机是不喷油的。一般速度越高感觉越不明显，因为变速箱传动比高档位小，档位低的时候拖拽感会更加明显。刚开始松油门变速箱会升档以更小的传动比来滑行，阻力小。但是你持续不踩油门直至一档怠速这过程中就会有明显拖拽了。在 一般情况下，一二挡间的...
薄枯祥：：自动挡汽车松油门有顿挫感很有可能说明变速箱有异常，可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。从理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说...
薄枯祥：：产生的原因可能有三个，分别是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
薄枯祥：：荣威i5自动挡车型在松开油门时出现的顿挫感，可能是由于车主的驾驶习惯或者变速箱本身的问题所导致。为了解决这个问题，建议及时联系荣威4S店进行专业的检修和维护。荣威i5作为一款备受关注的车型，其外观、内饰和动力表现都相当出色。外观方面，荣威i5领豪版采用了家族式的律动悬浮展翼宽体格栅设计，与前大灯...