京东无人机送货需不需要飞手?
京东无人机送货现实吗?京东无人机送货乍一听很是厉害，但是有一些朋友认为京东无人机送货迟迟没有真正实行，是不是有什么缺点和弊端?接下来跟随开淘小编一起去看看下面的这一篇文章，看完之后就知道京东无人机送货现实吗的答案啦!
京东无人机送货现实吗?有什么缺点和弊端?京东无人机送货仍遥不可及
京东这次的无人机送货不像亚马逊直接把货运送到最终消费者手里，而是完成从配送站到乡村推广员的配送环节。京东发言人加特纳称，“我们发现，很多地区都是非常难以到达的，那里距离发达地区距离太远。有些地方哪怕距离较大的城市只有10公里，但是糟糕的道路条件之下，无人机也成为了现阶段唯一的选项。”
如果真的如这位发言人所言，可以在偏远地区实现无人机配送，那真的会很不错。然而“理想很饱满，现实很骨感”，不管是在技术、安全层面，还是政策监管，无人机送货要想成为现实依然遥不可及。
首先是安全性，电商配送使用的是民用无人机。据笔者了解，目前民用无人机都没有自动避障功能，这意味着在送货过程中如果遇到障碍物将很难躲避，容易造成安全隐患。而农村地区不像城市，由于覆盖了大量的高架电缆，会让无人机在高空的运行风险大大增加。
第二个是载重问题，市面上的民用无人机普遍承重范围在3.4公斤以内，假如京东用来送货，货物的重量必须少于3.4公斤。这个载重门槛显然会让很多货物难以配送，比如京东最核心的大家电、数码等3C产品，而消费者也很难整箱购买饮用水、零食等，这意味着无人机送货的便捷性也不是完整的。
此外还有一个很重要的问题，那就是续航和GPS定位。一般的民用无人机，其续航时间大约在30分钟，且会收到天气、载重量等因素影响产生波动。同时，无人机的信号也会受到天气、外界信号干扰等影响，导致飞行精度下降。所以有人会这样调侃，无人机很“傲娇”——天气太冷不送，快递太沉也不送，有信号干扰会送错。
使用过大疆无人机的朋友知道，无人机是需要人来操控，且对操控的要求很高。如果无人机飞出了操控者视线之外，容易产生不必要的麻烦。但假如京东用无人机来送货，显然不会让快递员在地面上跟着无人机来跑，该怎么解决这个矛盾呢?
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利用无人机送货，不但是京东，电商巨头亚马逊老早就开始试验了。
但是个人感觉短期内只能是个概念，宣传品牌的噱头，无人机操控毕竟有风险，人口密集的地方国家法律不允许飞行。
真正的实施任重而道远。
无人机送货，应该需要飞手，不然怎么解决操作问题。
鞠瑶伦：：总的来说，无人机飞手在当前市场上找工作的机会是相对较多的，但也需要具备一定的专业技能和竞争力。对于那些对无人机技术感兴趣并愿意投入时间和精力学习和提升自己的人来说，无人机飞手是一个具有挑战性和发展前景的职业选择。同时，随着无人机技术的不断发展和应用领域的拓展，未来无人机飞手的...
鞠瑶伦：：不一定。实际上，没有飞手证，肯定是不能让你当飞手的～～可能先招人，然后单位组织培训，但更多时候还是直接招收有证的为主。飞手证，通过率很高的，有兴趣的话，自己也可以报考，大概要一万块左右吧。只是，要注意两个问题 一是，飞手证，一般叫“无人飞行器驾驶员证”，实际上分类很细的～～...
鞠瑶伦：：中国农村新职业中，飞手是指无人机驾驶员。“飞手”负责操作无人机进行农田作业，如喷药、播种等。随着农业转型升级和经济社会发展，中国农村出现了许多新家当，农民有了许多新职业，走上了职业化道路。2019年，无人机驾驶员正式被人社部确定为新职业，这个曾经“小众”的职业走入大众的视野。而这个被...
鞠瑶伦：：无人机是飞手不可或缺的辅助工具，选择时需综合考虑多个因素。<!--首先，飞手应明确使用场景<!--，比如航拍、农业监测或娱乐活动，这些会决定对无人机性能和功能的需求。此外，任务需求<!--，如拍摄稳定性、续航时间、负载能力等也是决定无人机类型的关键。在安全性和成本方面，需要确保设备的耐用性...
鞠瑶伦：：对于具有丰富经验和技术熟练的无人机飞手，薪资水平可以达到中等以上收入水平。此外，从事特殊领域如军事或高级科研项目的无人机飞手，其薪资水平可能会更高。3. 无人机飞手的发展机会 随着无人机技术的不断进步，无人机飞手不仅可以在传统的航拍、测绘等领域发展，还有机会涉足新兴产业，如无人机配送...
鞠瑶伦：：非常新的行业，可以操作无人机送快递，对口行业电商；或者操作无人机航拍，对口影视制作；或者无人机表演show。在任何一个行业做到国内顶尖，都能极大实现个人价值。
鞠瑶伦：：飞手需要具备哪些硬件设备？随着航拍技术的不断发展，飞手成为了越来越多人关注的职业。作为一名优秀的飞手，除了要有专业的技术和丰富的经验外，还需要具备一些必备的硬件设备。本文将从几个方面简要介绍飞手需要具备哪些硬件设备。一、无人机无人机是飞手必备的重要工具，在选择无人机时，需要考虑无人...
鞠瑶伦：：这一职位通常被称为飞手，他们负责无人机的操作和控制。根据不同的无人机类型，飞手可以细分为固定翼飞手、多旋翼飞手、直升机飞手和飞艇飞手等。根据中国民航局在2018年9月1日发布的《民用无人机驾驶员管理规定》，任何空机重量超过4公斤、起飞重量超过7公斤的无人机操控员都必须持有民航局颁发的...
鞠瑶伦：：获得AOPA无人机驾驶员资质的飞手，是有很大几率进入政府部门工作的，随着民用无人机发展越来越迅速，如农业、电力、军警、测绘等部门 都需要大量的无人机人才。汉来无人机学院有AOPA证书的考试资格
鞠瑶伦：：无人机飞手待遇很不错。飞手，是无人机操控员的简称，或称为飞控手，飞手又可分为：1.固定翼飞手，2.多旋翼飞手，3.直升机飞手，4.飞艇飞手。根据2018年9月1日中国民航局发布《民用无人机驾驶员管理规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机驾驶员需持有无人机驾驶执照飞行...