汽车自动挡的1和2有什么作用？
汽车自动挡的1和2是限制低速档，保证汽车有最大动力输出的档位。
自动挡汽车的2档，也叫为低速前进档，这是限制档。汽车变速箱在此档位时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
自动挡的1档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
汽车自动挡的1和2是限制低速挡，保证汽车有最大动力输出的挡位。自动挡汽车的2挡，也叫为低速前进挡，这是限制挡。汽车变速箱在此挡位时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用。

在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此挡起步前进。把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在低挡位(相当于手动挡汽车的一挡和二挡)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
自动挡的1挡也是低前进挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
这时变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
汽车自动挡的1和2是低速挡，在需要低速长时间行驶时使用的。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
除此之外还有L低速挡，在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
自动挡其他常见档位简介。
1、P泊车挡。此挡用于停车。当挡位在这里时车轮就处于机械抱死，不会发生溜动。要等车辆完全停稳才能挂入P挡。
2、R倒车挡。用于倒车之时，作用和手动挡的倒车档是一样的，挂入即可倒车。一定要等车停稳后，方可挂入R挡。
3、N空挡。一般用在等红灯之类临时停车的情况。若在坡道上，为防止溜动，一定要踩紧刹车，时间长，要拉上手刹。
4、D前进挡。此挡在前进时使用。
以上内容参考 凤凰网——一张图看懂自动挡的档位
汽车自动挡的1和2是限制低速档，保证汽车有最大动力输出的档位。
自动挡汽车的2档，也叫为低速前进档，这是限制档。汽车变速箱在此档位时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
自动挡的1档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
自动档的行车档是D档，想必您是知道的
在D档上面，正常情况下，该车最高档是多少就会逐步从1档开始一个个档位跳到最高档（比如最高是5档自动，那么就是1-2-3-4-5档，根据车速度来）
但是如果你想固定在某档或某档以下，比如2档以下行使，就可以挂到2档的位置，那么起步从1档开始跳到2档就不会再继续跳三档，如果挂1档就一直在1档行使。
作用是在下长坡时，由于比较陡的坡子，如果还在D档，变速箱会认为你在急速驾驶，会跳到5档，不利于用发动机制动，那么如果挂在1或2档，就会锁定在这个档位，可以充分利用发动机制动，你学车时教练应该说过发动机制动远比长时间踩刹车好，尤其在下陡坡时。
还有一个作用就是上坡，上陡坡，有时需要锁定1档或2档以下才能上的去，另外再有就是像在下雪天，路滑或结冰路面时，低档行使可以充分的发挥低扭距，使得车不容易打滑。
目前市场上的车辆在变速箱的种类上有3种，手动变速箱，自动变速箱，手自一体变速箱。所谓自动档，就是不需要在行驶时切换档位，而手动档汽车就需要通过适时切换档位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。自动档汽车在油耗方面要高于同型号手动档的汽车，大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。另外自动档还包括无级变速，电子拨片变速，电子排挡杆变速。
档位介绍 所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
一般的自动档车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位：
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）。
R代表倒车档。
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档，还有的在变速箱上有个雪花的按键，OD OFF按键等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1-2档，用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档，其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
行驶技巧 自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。
要了解如何正确合理的使用限制档，首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000--2500转之间。自动档车辆的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的（现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能），若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。上面我也说了，变速箱并不是一成不变的定死换档时机，它可以根据你的意图，实现档位的提前或者延迟切换。另外，每辆车的档位设置都不太一样，使用要求也不一样，大家要仔细阅读说明书和看随车光盘。
1挡用于爬坡，低于35度的坡度，用1挡，给予车辆更大的力量
2挡用于雪地，冰地，雨天，等湿滑路面，防止起步打滑
赫宁肢：：虽然现在使用自动挡的车辆已经相比于前几年增多了不少，但也并非全部车型都是带有D、N、R、P的标识。在这些车上，你可能会看到2和1在自动变速杆上的标识。了解这些标识及伴随的意义有助于你更好地处理一些技巧性驾驶场景，例如陡坡、冰雪路面以及需要进行强烈急刹车时的自动换档策略。
赫宁肢：：【太平洋汽车网】汽车自动挡的1和2是限制低速挡，保证汽车有最大动力输出的挡位。自动挡汽车的2挡，也叫为低速前进挡，这是限制挡。汽车变速箱在此挡位时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此挡起步前进。把挡位挂在这里，...
赫宁肢：：一、L档 L档代表低速档，与数字档的“1”档作用相同，都是为了在需要时限制挡位在较低位置，以便获得更大的扭矩。二、数字档（3、2、1）某些自动挡车型在D挡之下设置了3、2、1三个数字档，这些都属于前进挡，分别对应不同的挡位限制：1. 3档限制挡位在1至3档之间，适合超车时使用。2. 2档...
赫宁肢：：1（L）档是陡坡档，爬陡坡或阻力很大时候用，2（S）也是一个前进的变速档，在上下坡时用2档。3档也是一样手动控制最高升到3档。一般自动排档的车有4挡。当将排档挂在D上，它在1，2，3，和4挡中根据速度和负载自动换挡。
赫宁肢：：自动挡的12档是指自动变速器的1档和2档。其中，1档和2档是低速挡，类似于手动挡的1挡和2挡。在陡峭的坡路行驶时，选择1档可以保证汽车有足够的动力，并且在下坡时可以最大限度地利用发动机制动效果。而在较长的坡路行驶时，选择2档可以让变速器根据车速和节气门开度变化自动换挡，这样可以避免挂入...
赫宁肢：：2、D1：最高档等于手动档的1-2档(一般用在爬坡)；3、D2：最高档等于手动档的3-4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)；3、D3：最高档等于手动档的5-6档(最常用的档位)。一般城市道路是不会用到D3，D2，D1的，比如上下桥，上下地库，超车，一般都不会用到，全部用D档行车。但有时需要爬...
赫宁肢：：D4就是1到4自动切换，D3就是1到3档自动切换，2就是1到2档根据转速车速自动切换，最高不超过2档。1就是始终在1档随便你怎么跑都是1档，就跟手动挡的1档是一样的。变速器形式：汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器（CVT），轿车中最常用...
赫宁肢：：二、数字（3 2 1）档 （1）有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字档，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：（2）3代表档位限制在1档至3档之间不会升至更高的档位，可以在超车时使用；（3）2代表档位限制在1档和2档之间，用于湿滑路况的...
赫宁肢：：骐达1档和2档是汽车自动挡的限制低速挡，用于保证汽车有最大动力输出。在湿滑路面起步或慢速前进时，可以用2挡作为限制挡。此外，在上很大的斜坡或下长距离的斜坡时，可以使用1挡，以利用发动机动力进行制动，避免长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。需要注意的是，自动挡的1挡和2挡只在低挡位上...
赫宁肢：：2、将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。3、1，2档和D档以及S，L档三者之间指强制把变速器限制在某一挡...