更加运动的设计/新增猎装版 新款大众CC将于12月7日晚上市
网新社消息，全新 一汽大众CC猎装版将在12月7日正式上市，此前新车已于广州车展开启预售，380TSI猎心版预售价为28万。
外观方面，新车的前脸造型基本延续了现款车型的设计，多根横向镀铬饰条营造出更宽的车身效果。车侧一条腰线横贯头尾，视觉上拉长了车身，车门采用内凹的设计，使车身更加修长优雅，同时新车还配备了黑色的轮眉和侧边条，增添了一份野性，更符合其猎装车的身份。车尾D柱采用大倾角设计，使视觉重心后移，再配合大尺寸扰流板和双边共两出排气，营造出满满的运动范儿。整车的长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距达到了2841mm。
内饰方面，新车与CC轿跑车型基本一致，中控台依然采用简约的设计风格，但银色装饰件的加入提升了一些内饰质感，同时新车还配备了液晶仪表盘和搭载新一代车机系统的中控屏，档次感也有提升。
动力方面，新车搭载2.0T高功率发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020广州国际车展，一汽大众带来了大家期盼已久的大众CC旅行版，官方取名大众CC猎装车，对于喜欢瓦罐的朋友来说的确是激动不已，大众CC一直有大众最美车的称号，而猎装版是否能延续这一称号，或许第一眼就已经有了答案。
展台上初见大众CC猎装版车型，第一反应就是：惊艳，整车造型动感优雅，即使不喜欢瓦罐类车型的朋友也一定会被这样的外观惊到，车头部分是全新一代大众CC的前脸造型，在告别了老一代的套娃设计之后，大众似乎开始了新一轮的套娃风格，但在CC猎装车型上，确实是一种美感的体现，横隔条的中网一直扩大到下方保险杆，最显眼的地方就是贯穿车头的日间行车灯，这也是大众车型全新的设计语言，在ID.4上开始应用，实际效果确实是非常的漂亮。
大众CC猎装版的侧面线条简洁，门板下方做了内凹的设计，尾段采用后溜的造型，轮眉处有黑色的装饰件，轮圈造型和海外版有所区别，目前不清楚是否会有选装件出现，侧颜的风格多少带有些跨界风。
尾部和大众CC的车尾设计保持一致，全LED尾灯点亮之后会带有动效，转向灯采用流星式尾灯，后备箱打开方式是大众最为经典的logo盖集成触控机关，虽然姿势很帅，但实际使用过程其实是会比较麻烦一些，因为需要用大手指按起一定角度，然后才可以用手打开。
大众CC猎装版的内饰依旧是典型的大众味，数字化座舱也让这台车拥有了很不错的科技感，方向盘造型是最新式的，并且使用了大众最新的扁平化设计的标识，但是这个车厢造型已经征战多年，和如此年轻时尚的外观多少有些不搭。
一台旅行车，最特别的地方在于后备箱，拥有轿车同样的舒适性和SUV的装载能力，这也是瓦罐迷们喜欢旅行车的原因，大众CC猎装版后备箱的装载空间目测非常的夸张，空间方正，有效利用率也比较高，但第二排座椅放倒之后没有形成纯平的地台，后座与尾箱之间形成了一定的角度，在一定程度上影响了拓展空间。
根据目前得到的消息，新款大众CC家族包含猎装版将会在12月7日正式上市，目前新车的预售价已经公布，预售价在27-28万元，虽然旅行车在国内市场一直是比较小众的存在，但是随着人们对于生活追求的不断提高，这类车型在国内的接受程度也逐渐升高，大众CC猎装版的颜值对得起最美大众车的称号，如果价格合理，这台车一定会受到欢迎。
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近日，从官方获悉，新款大众CC将在12月7日晚正式上市，其预售价区间为27-28万元。新车的外观进行了部分改动，整体来看变化并不是很大，此次上市还将推出一款全新的CC猎装版车型。
车头部分，新车的进气格栅颇为夸张，多层横置式镀铬饰条搭配着“黑底”车标LOGO，以及与格栅融为一体的前大灯组，打造出了极具运动气息的视觉效果。
车身侧面，新出的低趴流畅的车身姿态，无边框车门的设计是整车一大亮点，搭配着笔直的腰线设计和多辐式运动轮圈，以及造型个性的车顶设计手法，提升了整车的运动感。
车尾部分，熏黑处理的小“鸭尾”很吸睛，修长的后尾灯造型呈现为长方形，车尾下方双边共四出的排气布局，这点相比老款车型倒是进行了升级。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，其中高功率版本最大功率220马力，峰值扭矩为350牛·米；低功率版本最大功率186马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统均匹配的为7挡双离合变速箱。
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