比亚迪L3、奔腾B50、帝豪EC7、荣威350哪款车比较好？
2024-09-19来自：本站整理
比亚迪L3、奔腾B50、帝豪EC7、荣威350哪款车比较好？
外观方面：轿跑定位，时尚动感，全新的中央格栅位置的设计有点像斯巴鲁的风格，配合左右熏黑大灯，以及类似于奔驰 C的灯眉设计，都让L3的前脸造型非常符合整车的定位和风格。
内饰方面：居家的时尚，配上各种科技感十足的配置，显得更加高档，乘坐相当舒适；
动力方面：L3两款1.8L CVT车型，搭载编号为BYD483QA发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为160N?m，整车的最高时速为175公里，另外，CVT的引入相信也会让这款车在燃油经济性方面会有不错的表现。
配置方面：全系的大液晶屏配置，全系标配无钥匙启动、倒车可视系统、倒车雷达、自动感应大灯、电动调节外后视镜等等，体验魅惑的科技，10万车型高端享受；
荣威比较硬。舒适度差了一点。车质量貌似不错。
奔腾吧，个人最看不管国企了，TMD一气，这么多年了，还JB是个一汽，看看奇瑞，吉利，比亚迪，牛逼多了。不过奔腾这车空间不错，就是发动机老了点。款式也老了点。
帝豪EC7是4款车里最晚上市的，也吸纳了4款车的不足。
荣威，硬，但安全。帝豪EC7，5星安全，但舒适度好。
奔腾，空间大，EC7一个样。
L3配置高，帝豪eC7也很给力。
帝豪EC71.3吨，比马3重500斤，和奔腾B50一样重。
优点是，帝豪Ec7用的是新款CVVT发动机，性能是4款车里最好的。
华为是国产的，世界上通信业第二牛逼的企业。都像“ cuishipo”一样，狗屁不懂，国产=山寨？华为是国产吗？联想是国产吗？海尔是国产吗？以后的沃尔沃是国产吗？他能买的起吗？好笑的逻辑。
奔腾B50!!!
另外三款都是国产车，
类似于手机中的山寨货。
大毛病不少，小毛病不断，你酒等着天天进维修厂吧
奔腾就是红旗的新款，国车，几十年了，一汽生产的，相对来说这个是最好的。
如果是喜欢驾驶感觉，B50能好一些，如果综合一点，还要一些面子的话，帝豪应该更不错些，其他那两个不建议，荣威没什么谈的，仅仅就占有量来说，就太少了，我也是比亚迪拥有者，我的车是F3，比亚迪后期出的车，好像不再使用三菱的发动机，这多少会使性能有一定下降，建议再观望一段时间吧。
比亚迪L3，奢华配置，赞！
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自主品牌的车，我个人比较喜欢比亚迪，很有发展潜力的一家自主车企，自主研发的电动车也在深圳落地试行，受到股神巴菲特的青睐、赞赏，7年销量破百万……所以，就你的购车要求而言，我会选择比亚迪L3，可以选购1.8L CVT
外观方面：轿跑定位，时尚动感，全新的中央格栅位置的设计有点像斯巴鲁的风格，配合左右熏黑大灯，以及类似于奔驰 C的灯眉设计，都让L3的前脸造型非常符合整车的定位和风格。
内饰方面：居家的时尚，配上各种科技感十足的配置，显得更加高档，乘坐相当舒适；
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配置方面：全系的大液晶屏配置，全系标配无钥匙启动、倒车可视系统、倒车雷达、自动感应大灯、电动调节外后视镜等等，体验魅惑的科技，10万车型高端享受；
先不讲品牌，这几款车不在同一级别的。说到品牌，帝豪和荣威是自主品牌，很多人以为荣威是外牌，想当初很多买车的人是用550跟EC7来比较的，看你列这几个车是用价位来选择的，同价位的品牌较弱的肯定是性价比高的。至于K2和瑞纳就不比较了。350是为争市场而出的，因为550出来后市场反映定价高，所以出了350，我用的是EC7，已经两年多了，到现在一切正常，动力足，油耗正常，在8以内，夏天7个出头，不在意品牌就选择EC7吧，感觉你很在意品牌的，嘿嘿
自主品牌的车，我个人比较喜欢比亚迪，很有发展潜力的一家自主车企，自主研发的电动车也在深圳落地试行，受到股神巴菲特的青睐、赞赏，7年销量破百万……所以，就你的购车要求而言，我会选择比亚迪L3，可以选购1.8L CVT外观方面：轿跑定位，时尚动感，全新的中央格栅位置的设计有点像斯巴鲁的风格，配合左右熏黑大灯，以及类似于奔驰 C的灯眉设计，都让L3的前脸造型非常符合整车的定位和风格。
内饰方面：居家的时尚，配上各种科技感十足的配置，显得更加高档，乘坐相当舒适；
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你好，我是荣威MG官方购车顾问。
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