奥迪A6L最大的缺点是什么？
车主一
综述我去买正好有这个车原价53.3W认识人便宜5K和A6L2.4最高配置差不多另外送了一副脚垫变成2副了.这个个性化另外的一个改动是减掉了电加热座椅换了可视倒车雷达.
车主二
优点后排乘坐空间较大，本人182cm，前排座椅调整合适（中等身材乘坐舒适）后，可摆舒适的二郎腿poss。
车主三
优点由于是6前速手动，所以，可能比较省油。市内油耗无空调8.8L/100KM左右，没有超过9.5。应该算省油吧，说明的是，本人驾驶习惯非常喜欢用空档滑行。
车主四
优点首保前，拉的高速（之前先做了轮胎平衡），加速到210km，整个过程没有车身抖动的现象，很稳。方向很准确，力度适合，过弯流畅，75km/H过十字路（半夜，无车及摄像头）侧倾明显，但驾控自如。手动档很灵活、方便，离合行程较长，估计大家自动档的多，这个体会可能参考价值不大。
车主五
优点不过，值得表扬的是4s服务不错，又是倒水又是登记的。但问题没有解决，虽然没有花费，是索赔，总觉得不舒服。后来技术经理坦白，可能无法完全消除，但会把这个情况向一汽奥迪反映，看怎么解决。
车主六
缺点麻烦的是，我的车，买时天气比较热，所以一直开空调，也每次都开音响，现在发现个问题，就是安静的时候，有明显的“日日日。。。。。。。。”的持续尖锐响声，特别烦人，尤其是那个频率，实在无法接受。在前排座椅感受尤其明显，凉车时，声音较大。在发动机舱听不到声音来源，反复在驾驶舱寻找，觉得和方向盘有关系，如果在停车时，轻轻动方向盘，左右轻转很小的角度，声音消失。耳朵贴在方向盘上，明显声音是从方向柱传上来的。实在无法忍受，去4s，几个小师傅来回试验，有说是正常的，有说不正常的，（省略n字发脾气的话），后来惊动技术经理，鉴定，是有问题。处理的方法，先去掉电机皮带，反映：仪表盘电池灯亮，噪音消失。狂喜，认为故障解除。但，换了皮带再装，噪音复起。后来换了张紧轮（阀？），还是没有解决，最后，又换了助力泵，声响依旧，但有时没有了，没有时间比例大概0.1%，意思是很偶尔没有，也很短暂，只发生在停车怠速时。
车主七
综述和2.4的差距最大的是噪音。本人特怕噪音，由于当时看车时展厅较吵，没有很好的比较，同时，也是喜欢FSI，所以忽略了噪音的问题，直4和V6在噪音上，是有差距。还要个现象是，后来通过比较，自动档的好像噪音比手动档的大，所以，比较而言，我的这款好像还稍微好点。但，同样是让我感觉不爽，只是，还能接受。
车主八
缺点提速、加速都一般，但比美系车强很多，后来开了朋友的A6L3.0，感觉差距还是大，但和2.4的差距不明显。
车主九
优点比较典型的德系车，中规中矩，刚性不错，避振软硬适合，比老奥迪感觉要好，感觉老奥迪避振太硬，但，如果追求舒适的“乘船”效果，还是美系车出众，又怀念别克了，舒服，软。
车主十
缺点有意思的是，有次见了一台和本人的一个款型的车，发现那台车有大灯清洗装置的两个开口，我的这台保修杠可是溜光水滑，一问，他的居然有大灯清洗装置，虽然我们两车的价钱是一样的。那位兄弟知道后，咧嘴瓷牙，美，我口斜目瞪，呆。他是05年底买的，可能后来配置改了，又郁闷了，本来找4s理论，后来忙，没顾上，继续郁闷。不知道大家的车有没有此装置了。
奥迪在中国高档轿车市场拥有相当大的影响力，原因之一是奥迪的定位是主流公务车，有句俗话：不管多大官，一律四个圈。买这款车的商务人士有很多也颇喜欢这款车的内敛和稳重的形象。客观地说，这款车很少有大缺点，只能说说小毛病。
2.0T在市区低速行驶时动力略有不足。自动挡比较耗机油，听说耗机油是德系自动版车的一个特点。开了8000公里左右，前胎磨损严重，差不多要换了。刹车不敢恭维，刹车会前倾。后排腿部空间虽然宽敞，但头部空间稍显不足。ESP系统无法彻底关闭。慢速时发动机偶尔会发出“嗡嗡”的声音。
2.4技术型起步到40公里发动机噪音大，如果低速超车必须挂S挡，爬坡时感到动力有些不够。低排量车动力表现一般。
最后，最关键的一点：保养、维修费用太高！
奥迪，做为三大豪华品牌BBA车型之一，相比宝马的操控，奔驰的豪华，奥迪在这些方面都不占优势。优点就不说了，下面具体讨论讨论它的缺点。
首先，14款.15款之前的奥迪A6，发动机烧机油的问题还是比较常见的。不过之后经过EA888三代发动机的更换，这个烧机油的问题据说是解决了，当然也存在个别啦...也有待考证。
内饰上的做工也有点马虎吧，比同级的奔驰差远了，低配的连个真皮和木纹装饰也没有，主打的科技豪华感，在现在大屏幕和智能汽车的概念下也显得苍白无力。当然，奔驰的主题就是主打豪华的方向，比不过也是情有可原，可A6内饰的做工的确有点简陋了.
座椅的坐感也有点偏硬，包裹性不是很好，跑个长途有时会感到有些累。后排的地面中间凸起很高，坐满人时，中间的人会不舒服，有点别扭。而且，后备箱的体积也不是很大。
而且双离合的变速箱技术很不成熟，异响抖动，顿挫等问题，后续的保养和售后也很不省心。主力销售车型的双离合倒是有操控感，但是这个价格上，匹配CvT的车型就不是很厚道了。说白了就是为了摄取更大的利润。当然双离合的问题并不是只有奥迪会有，这是所有双离合车型的通病，在这一代上面不知道有没有解决。
还有，奥迪采用的是前置前驱，而同级别的宝马奔驰采用的都是前置后驱，因此在操控性上，的确是比不过后驱车型，而且后轮的抓地力也不如后两者。作为一个只是在中国的豪华品牌，还是特供阉割版，这样的定价，就是抢钱的节奏，对于普通家庭来讲，价格上的确是很昂贵了。
我觉得他最大的缺点是比较耗油
价格还是太虚高，这是消费者心中最关心的东西
最大的缺点可能就是性价比不够高。
奥迪a6l是奥迪系列里面热度比较高的车型，有官车背景，所以也是商务人士的首选车型，优点很多，比如性价比高，有面子，空间大等等
昌河蚁：：优点：外观看起来绝对好看，一对车灯真是非常漂亮。我自己换了导航大屏一套，主要给媳妇开的，她很喜欢。缺点：外观喜欢啦，其他算不上是缺点，后面想想怎么改装一下 外观：新款的外观，改得很完美呢。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。内饰：一贯的内饰没什么可说的期待改变，并没有什么亮眼的 空间...
昌河蚁：：缺点：车子特别的费，对我的生活都是有点压力的，都知道车子难养，现在是越来越贵了已经。外观：外观还行，比较的独特的那种，所以我当时看上了，一见钟情？内饰：内饰的做工可以，就是看起来老气，还行 空间：空间是我最满意了，车子的空间蛮大的，开车的时候驾驶座的空间特别的大，很舒服，活动也...
昌河蚁：：空间：毕竟是带L的，A6在国内就是靠L起家的，空间还能有什么缺点？十分宽敞，乘坐感非常好。配置：相比较与奔驰宝马来说性价比还是不错的，尤其是2T车型。但是保养灰常贵，而且是5千公里一次保养，等6万公里有次大保养听说要过万。这点做的最好的就是宝马了，一万一保养而且价格还不贵。奔驰的听说...
昌河蚁：：油耗：对于奥迪A6L TFSI来说油耗还能接受吧，就是有的时候加油一下都加500 600自己看了都怕这么贵，看看平均油耗都在11升左右吧又觉得还好吧，毕竟现在还是新车才开3000公里保养期还没到，不知道车老了后什么样了！舒适：舒适模式，最大的感觉就是过坑的时候，比起其它模式都要舒服，不颠 优点：空间...
昌河蚁：：烧机油。针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功...
昌河蚁：：车辆出现异响的情况，基本上是有些地方的螺丝没有打紧，车辆异响对于车辆行驶问题不大，但是给人的感觉很不舒服，在工艺以及做工方面，豪华轿车比一般的轿车都要做工严格很多，所以奥迪A6L异响问题基本上不用担心。奥迪A6L作为C级豪华品牌销量最高的车型，它的市场口碑一直保持不错的水平，所以对于发动机烧...
昌河蚁：：下面是关于“2021年奥迪a6l优缺点？”的相关介绍：2021年奥迪a6l优缺点：1、最满意的还是车辆的认可度，一定意义上，是身份的代表，虽说是一台丐中丐，但是还是要比同价位其他车子要有信心。再一个是保有量比较大，后期的各方面都有好处；2、不太满意的，应该就是配置有些低吧，除了空间，其他的配置...
昌河蚁：：对四楼有不同意见，他可能对新A6L3.0T一点都不了解，3.0采用6档手自一体变速器，并非CVT的无级变速器，而且能把2.4的车烧20个油也是牛人，而且烧机油，从这两方面就能知道四楼的车纯属个人原因造成的，大部人反映在磨合期在13~14个油，油漆不亮垂属前期保养不正确或不到位造成，华格纳顶级真皮...
昌河蚁：：缺点：这车也快大改了，得瑟不了多久就变成老款，这是我唯一有点计较的地方。外观：外观我一直觉得挺无所谓的，只要不是开出去不是特别丑就行。胖6样子看着还可以，挺大气的。内饰：奥迪一贯的做工好，提新车的时候也没什么气味。但是有些细节不像同级的新车那么时尚，比如氛围灯。空间：空间必然没...
昌河蚁：：奥迪A6L 55的优缺点 作为一款豪华品牌的C级行政轿车，奥迪A6L 55TFSI在销量和口碑上都有不错的表现。该车型搭载了一台代号为EA839的3.0T V6发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛米，并且还有48V轻混系统的加持，因此动力表现非常出色。零百加速时间仅为5.6秒，5米多长的车身在加速时表现出色，...