吉利汽车公司和奇瑞汽车公司在成都有分公司吗?
这几年，国内的自主品牌汽车发展十分迅速。不管销量还是口碑上都得到了消费者的认可，把很多合资车甩在身后。诸多国产自主品牌之中，到底谁才是中国汽车的老大？每个人都有自己喜欢的品牌，最大争议的就是吉利和奇瑞。从销量上来看吉利汽车名副其实的第一，但是质量方面，奇瑞和吉利难较高下。
首先谈谈奇瑞，作为中国最早的汽车品牌之一，这几年的销量也是平平。但是在某些核心技术的研发上投入了很多的时间和资金，功夫不负有心人，这几年也取得了很不错的研发成果。比如发动机已经达到国内一流水平，甚至可以媲美合资车。基本是靠技术和质量来对抗吉利的，这句话说的没什么问题。
说到奇瑞的优势，也不妨谈谈它的缺点。质量这么好，销量却一直不怎么样。主要原因就是因为在营销方面有所欠缺，大家想买奇瑞的某款车，只能在上车后或者上市一段时间才能看到车型。而其他车企一般还没上市，就已经铺天盖地的宣传。
这让奇瑞输在宣传上面。看书今天的消费者更趋于年轻化，更加侧重于颜值要求。奇瑞的汽车看起来比较平庸，没有很好的设计风格，自然得不到年轻人的喜欢。
要说营销吉利在国内肯定是第一，这一点可以碾压奇瑞。吉利汽车在近几年迅速成长，离不开大规模的收购。不仅将沃尔沃全资收购，还成为了奔驰最大的股东。这让吉利汽车增添了不少传奇色彩。而通过收购也可以获得很多技术，所以在技术方面也是碾压奇瑞。而吉利每一款车上市之前都要进行包装，然后定一个口号。比如博瑞还没上市，大家都知道是最美国产SUV。吉利的营销手段还是很专业。
吉利和chery没有什么关系。前者是浙江的农民商人李书福一手创立的。创立之初，李书福的口号是造中国人买的起的车，车不就是四个轮子加几个凳子嘛之类的壮语。不过此人也非一班人，破釜沉舟，一直努力做车（基本上全部靠自己），没有得到任何政策的好处。当时，私营企业在国内法律上的待遇还是不同的，税要交得多。吉利得车走的是日系toyota得路线，它得发动机是仿制丰田的经典8A发动机开始，现在也已经搞出了cvvt发动机，国内首创。性能出众。吉利的车子，相对来说比较轻，所以加速效果非常不错。能走到这一步，已数不错。现在吉利正进行转型，试图走高端路线。希望能一路走好。
热卖车型：自由舰，金刚，远景是最高端的车型。
PS：吉利的 控制噪声的能力很强，达到了国际高端车型控制噪声的能力。
需要提高的是，变速箱与发动机的有效匹配。这些是反映动力匹配比较核心的地方。
下面说说奇瑞。
奇瑞是安徽省为数不多的非常出色的企业。由芜湖市市政府大力支持（财政上，资源上），其股份归芜湖市三家企业所有，基本上可以说属于国有企业的范畴。尽管如此，奇瑞是一家具有传奇色彩的企业。当初，尹同耀从一汽大众出来，并挖来了一帮同窗，一起打造中国的自主品牌。刚开始，奇瑞成立的是发动机公司。（现在想起来，这个决策绝对英名）后来奇瑞有开始了整车制造。不过还有一段小历史。刚开始拿不到准生证，所以不得不挂靠上海大众，并将自己的20％无偿划拨给上海大众。但大众不参与奇瑞的管理。后来随着奇瑞的逐渐壮大，慢慢与上海大众脱离关系。奇瑞说来也比较幸运，使奇瑞一炮成名的车子，不是风云，而是qq。设计qq的这帮人是奇瑞从东风的研究院里挖来的。应该可以这么说，qq是奇瑞目前为止最成功的车型。
现在奇瑞的车型已经比较庞大，而且有一个非常不错的规划。奇瑞应该说是国内少有的以技术引领的汽车制造业，其投入的研发比例相当大。相信日后奇瑞会有更加美好的未来。（PS：奇瑞已经入选国外最知名的五家中国企业）。不过奇瑞也有一些问题，对人才不是太重视，对质量的管理水平还不是很高，不过奇瑞正在推行内部改革（学习海尔的管理），实现成本的最小化，效率的最大化，各个部门自负盈亏。奇瑞正在为上市做准备。奇瑞的车子已经远销国外50多个国家和地区。
说道业绩：奇瑞已经100万辆OK，今年的销量应该有40万辆，国内稳居前四（去年第四，今年可能第三也说不定）；吉利相对来说，离奇瑞还有一点距离。销量在国内能进入前十，大概在第七第八的样子。不过两家企业都是以技术引领的企业，所以都非常看好。
希望国内的自主品牌越做越好，能把质量的稳定性提高上去。
现有公司分布
浙江杭州；浙江宁波；台州路桥；台州临海；上海；甘肃兰州；广西桂林
正在筹建基地
湖南湘潭；四川成都；山东济南
08年湘潭基地即将投入使用，生产吉利远景轿车
奇瑞汽车
奇瑞只在安徽芜湖有生产基地
在成都只有经销商代理商
成都高原汽车工业有限公司（简称高原公司），是浙江吉利控股集团有限公司下属一级制造子公司，是四川省、成都市重点企业。
高原公司座落在四川省成都市东部龙泉驿区国家级成都经济技术开发区。于2009年2月10日正式开工兴建，并在同年10月28日实现了生产基地的竣工暨吉利集团首款SUV的成功下线。
公司一期工程占地面积1300余亩，建筑面积15万平方米，投资总额13.5亿元人民币，已经建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺为主体的，含动力站、油化库、试车道路、成品车停放场、及综合库房的完备的汽车生产线。
高原公司在吉利集团战略规划中占有重要的位置，将成为吉利集团多功能车生产基地。项目总投资额30亿元人民币。
高原公司在党和国家以及地方政府各级领导的共同关心和支持下，秉承李书福董事长提出的“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的文化理念，坚持“人性化神经管理、军事化高效执行”的管理思想，创新拼搏、敬业沟通、全心全意为实现集团“2015年产销两百万辆，其中二分之一外销”的目标而奋斗，为实现吉利汽车振兴民族汽车工业的宏伟蓝图积极贡献力量。
禹种狐：：2、吉利比奇瑞质量好体与车身的匹配度：匹配度是评价车门质量的重要指标。车门与车身的紧密贴合不仅可以提高车辆的美观度，还能增强车身的结构强度。在这方面，吉利表现得相对优秀。其车门与车身的匹配度较高，视觉效果更加协调；而奇瑞的车门与车身之间则存在一定的缝隙，影响了整体的视觉效果。3、吉利汽车是...
禹种狐：：吉利汽车是近几年发展非常快的品牌，特别是吃了戴姆勒和沃尔沃后的综合实力明显提高了，现在可以说是国产品牌的头羊，好像是吉利帝豪的这种车种，轿车领域的销售量很好，质量管理都很好，但是时间太长会发生故障。特别是行驶距离超过10万公里的话，多少会有一些缺点。在奇瑞汽车很多评价中，大部分还是正面...
禹种狐：：产品定位：中国四大汽车集团以生产商用车为主，其中包括卡车、客车、轻型车等。相比之下，吉利、奇瑞、比亚迪等企业的产品线更加多元化，既生产商用车，也生产家用车、轿车等。市场份额：尽管吉利、奇瑞、比亚迪等企业在中国汽车市场上有一定的市场份额和知名度，但是它们与中国四大汽车集团相比，在规模和实力...
禹种狐：：都可以。1、奇瑞汽车是一家在新能源汽车领域有影响力的企业，奇瑞公司的企业文化氛围非常好，注重人才培养和员工福利。2、吉利是中国汽车行业的一员，发展迅速，前景很好，吉利的工作内容涉及到财务管理和战略规划等多方面，能够提供丰富的工作经验和机会。
禹种狐：：奇瑞和吉利是中国汽车市场上的两个重要品牌，它们都有着自己的优势和特点。但是，如果要从耐用性的角度来进行比较，那么奇瑞汽车更具优势。吉利汽车在市场上销量一直很高，但是不少车主反映，在使用一段时间后，汽车会出现一些故障，比如挂挡卡顿、异响等问题。这些问题在很多车型上都存在，因此，在二手车...
禹种狐：：尽管奇瑞在技术上有着不俗的表现，但在市场销量上却始终难以与吉利抗衡。这其中的原因，除了吉利更懂得把握市场脉搏外，奇瑞在产品创新、外观设计以及市场布局等方面也存在一定的不足。首先，在当今这个看“颜值”的时代，外观设计对于一款车的成功至关重要。吉利等品牌在这方面做得非常出色，不断推陈出新...
禹种狐：：奇瑞和吉利在业内有着良好的口碑和口碑。奇瑞汽车是一个致力于技术、精益品质、理性、可靠的中国汽车品牌，专为社会各领域务实进取、懂得享受生活、乐于分享的硬核人士打造。浙江吉利控股集团是中国汽车工业十强企业之一。奇瑞的各种车型都有不错的口碑，包括Arrizo5、Tiggosuv以及很多新能源车型。事实上，...
禹种狐：：虽然吉利的高端车存在一些问题，但2.0加8AT的车型质量更好，尤其是1.8以下的自动挡车型。奇瑞汽车在发动机、变速器、底盘等方面具有领先地位，共申请了18455件专利，获得授权专利11933件，其中发明专利占3540件，位居中国汽车行业首位。研发实力是硬实力，不同于外观设计和营销。吉利汽车在外观和内饰设计上...
禹种狐：：中国车市竞争激烈，哪个品牌能像丰田或大众一样崛起？在吉利、比亚迪、长城和奇瑞之间，我认为吉利是最有潜力的。接下来，我们将深入探讨这一观点。首先，吉利汽车在市场上表现亮眼，无论在轿车、SUV还是新能源领域，其产品线都展现出强大的竞争力。通过收购沃尔沃和与奔驰的合作，吉利的品牌形象、造车技术...
禹种狐：：大家又买车的话，可以多往吉利汽车这方面去了解。首先，吉利汽车在近两年发展的更加的优秀，他的车型也有很多，比较好看的。在动力上也是比较先进的，发动机用的也是比较好，反正如果我个人要买车的话，在吉利汽车和奇瑞汽车之间挑选，那么我也一定会选择吉利汽车。其次，吉利汽车在价格方面也是相当的可人，...