本田思域车怎么样?
本田思域自上市以来，关注度就一直居高不下。无论是外观，配置，还是动力上，思域都得到了一致好评。尤其是第十代思域，官方0-100km/h加速时间达到了8.6s，刚被推出就被冠以“平民超跑”称号。
不过，人红是非多，随着“机油门”事件的发酵，东本在今年7月，正式对思域的1.5T版本车型进行召回，总数近30万辆。那东本思域这车还能买么？
我觉得可以入手！首先，思域的这套动力系统是非常的高效，官方公布1.5T发动机版本的0-100km/h加速时间最快能达到8.6s。就这个时间，在原厂状态下，轩逸、高尔夫 1.4T、明锐等这些车型，在0-100km/h的加速成绩上都要略逊于思域。
其次是车子外观，前大灯延伸到了车子侧面，显得更加平稳有力，侧面圆弧型的腰线也让车子看起来运动感十足。
同时，车身尺寸相比于第九代思域有所增加，这对车内乘坐空间的提升有很大帮助，基本上后排坐3个成年人不会觉得拥挤。
在配置方面，全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等众多配置，不仅实用性突出，而且舒适的高品质座椅还可以让你舒适体验驾驶乐趣。
最后在油耗方面表现也是相当不错的，高速车显油耗为5.6L/100km，而且从官方公布的数据来看，1.0T的油耗百公里大概有0.4L左右的优势相比同级别车型优势巨大。
总结：虽然经历了召回事件，但前几代车型留下的良好口碑深入人心，不过这也是企业发展和技术进化的必经之路。如果想要购买一辆动力充沛，外观够帅，空间富裕，开着、坐着又很舒服的车型，东风本田第十代思域是一个非常不错的选择，值得购买。
战天斗地秒空气的思域，事实上思域一直都是本田的一款战略车型。A级车中的中坚力量。
自从本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派。不服不行。
当然，新一代思域除了手动挡之外，选配了全新CVT变速箱，这基本上是让思域往家用实用车型上靠了。毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干。当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡。
发动机部分，1.5T地球梦之前经历过机油增多事件，当然事后也召回过。这个不敢予以评价。希望召回之后现在能稳定吧。
隔音确实要差点，应该是风噪比较大吧，不过还能接受，跑高速还行，开着音乐，还不觉得，基本满意，思域的现状，主要没有做全车隔音，如果做了全车隔音那效果肯定是不能比的，有米立马做隔音，让咱的小思更上一个档次。就是油漆有点薄。
就是漆面太薄了，有几次去乡下，路边好多树枝什么的，在车上刮了一遍，回来打蜡抛光还是看见刮痕。和我之前的帕萨塔的车漆感觉差的多了，之前帕萨特B5倒车时候把人家人前撑的一根5*5的不锈钢方管撞弯了而车漆后保险杠毫发无伤。。。。
悬吊有点过硬了，转弯角度如果小的话，车身倾斜比较明显。轮胎也是高硬度的，所以舒适性打了折扣，CN代理不厚道老减配，1.8自豪版的轮胎是日本横滨生产的，很耐用，但是路感太强了，那怕是一颗小石子也能感觉得到，熊掌与鱼不能兼得。
应该说，13万左右的车肯定和20万以上的中高级车有很大的差距，思域个人感觉最不满意的应该是驾乘人员对车的安全感会比较低。这个具体体现在用料和焊接工艺等各方面。车身板薄、车门焊接、后防撞钢梁缺少，后备箱气撑改为细钢丝。。。
许多日本车的通病，就是没有防撞梁！开在路上还是有点缺少安全感，毕竟现在路上的新司机太多了。一旦被人追尾，后排乘客相当危险，修理成本相对较高。其次就是噪音非常大，胎噪加前引擎盖里没有隔音棉，隔音方面思域做的不是很到位！
没有后防撞梁，这也是很多日系车的通病。关于这个问题论坛里经常可以吵翻天，个人感觉有的话在低速碰撞下应该还是能起点作用的吧！高速路上就要看人品了。这个玩意虽然可以自己加装，但是毕竟不是原车的零件，心里总有点点不太舒服！
由于是手动挡起步经常熄火，高转送发动机，低转速扭矩低，发力迟，离合油门配合不好一点就容易熄火，我可不是新手，96年拿驾照，而且一直在开车，安全驾驶里程几百万公里是有的，这一点绝对没有吹牛，在路上也风风火火十几年了。
2.4的SI车型不错
云哄姬：：本田新思域是一款非常适合女生开的车型。它的空间表现非常出色，前排和后排都能够提供足够的空间，即使是翘二郎腿的姿势也能够轻松实现。此外，中控设计也非常舒适，让驾驶者在开车时感到非常舒适。然而，这款车也存在一些问题。首先，车内存在异响，特别是在音乐声音较大或者行驶过不平路面时，会听到噪音。...
云哄姬：：在动力方面，1.0T发动机采用了涡轮增压技术，尽管最大功率为125马力，但峰值扭矩为173牛米，足以满足日常驾驶和高速公路行驶的需求。而1.5T发动机则更为强大，其最大功率提升至177马力，峰值扭矩更是提升至220牛米，赋予车辆更强劲的加速性能。值得注意的是，本田思域发动机还采用了缸内直喷技术和可变气门...
云哄姬：：保值率较高。根据汽车之家本田思域的评估，思域前五年平均保值率分别为69.8%、63.6%、57.7%、51.9%、46.4%，这款车的保值率在同级别车型中的排名是第6，可以说是非常不错的成绩。保值率受到多种因素的影响，包括品牌口碑、产品质量、市场供需、维护保养情况等。本田思域作为一款紧凑型轿车，具有...
云哄姬：：本田思域怎么样值得买吗我认为本田思域挺好的,值得购买。以下是我知道的本田思域的优缺点:优点1、颜值非常高、改装更好本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车,在国外外观设计也获得很高的评价,而且本田十代思域用来改装更棒。优点2、空间非常大本田十代思域不仅颜值高,而且车内空间很大,车内储物空间也...
云哄姬：：虽然知道日本车相对较薄，但没想到会这么薄。此外，主副驾驶门板也存在异响问题，尤其在放音乐或行驶过不平路面时更为明显。另外，该车不适合长途驾驶，因为后排空间较小，容易导致驾驶者疲劳。如果你经常需要长途驾驶，建议考虑其他车型。总的来说，本田新思域是一款适合女性驾驶者的车型，特别是那些注重...
云哄姬：：对于潜在买家，本田第十代新思域的上市信息不容忽视。新车的1.0T版本售价区间为11.59-12.79万元，而1.5T版本的起售价则为12.99万元。选择购买时，消费者可根据自身需求在两者之间权衡，考虑这款车型于2016年广州车展的发布作为参考时间。值得一提的是，本田十代新思域的价格定位相对亲民，对许多购车...
云哄姬：：本田思域外观新颖，动力充沛，空房间适合家用，静音性好，整车相当不错。外观方面，思域最大的杀手锏就是它的造型。本田的设计师为这款跑车赋予了极其动感的造型，例如低车身搭配滑动靠背，将现代、前卫和轿跑车融为一体。这一代思域的价值是本田车型中最高的。在内饰方面，新款思域也像凤凰涅_一样得到...
云哄姬：：本田思域搭载的油电混动技术，以其先进的科技<!--为车辆提供充沛的动力。尽管我们或许不能用“精力充沛”来形容，但对于那些日常驾驶较为温和的车主来说，第十代思域的动力确实显得有些过剩。它继承了本田发动机的一贯特性，动力输出线性而平顺<!--，当你在2400转的转速下深踩油门，源源不断的动力...
云哄姬：：汽车价格不高，增量增配不增价，这也是思域一个卖点，相比其他车来说这款车的群众基础还是不错的，因为拥有一个平民的价格，很多人都能消费的起。动力表现方面极为出色，很多人都很吹捧本田思域的动力表现，以至于被称为国民神车，百公里7秒的表现成绩在同级别车系中表现的已经相当不错了，很多跑车都想...
云哄姬：：厂商指导价：11.59-16.99万。思域这款车对于消费者来说是非常熟悉的一款车，时尚的外观得到很多年轻人的青睐，作为一款紧凑型轿车，在前脸的设计上极具运动气息，让汽车在外观上的表现更加完美，车身线条流畅，加上掀背式外观有了更好的展现，在汽车的尾部，和雅阁车型类似，在后备箱盖上增加了长方形...