啥是物流泡货
2024-09-20来自：本站整理
请问物流里什么是纯重货、纯轻货、什么又是轻泡货和重泡货呢？
基本上 实际重量小于体积重量，这就是重货。 体积重量大于实际重量，这就是泡货
泡货 泡货也分为纯泡货，泡货和重泡货。比如托运1吨货有12个方以上的价格是100元/方，而泡货和重泡的价格就会贵出20-50元/方。（注：纯泡货指：1吨12个方以上，泡货指：1吨7-12个方，重泡：3-7个方）
一般是指一顿重的货物其方量在4方左右按泡货计量,泡货还分为重泡和轻泡,方量计算为货物的长宽高相乘,计量单位为CM.一般物流公司对于泡重比为3:1计算,而发货人则喜欢用4:1来计算泡重比的.
[蒋侄吉17649433828] - “漂货”是什么意思?
滕盛欣：：漂货就是运送的货物体积和质量比例相差很大，比如像泡沫，海棉什么的。通常说为泡货，一般情况1吨大于3个立方以上为泡货。比较轻但占用面积比较大。物流中所说的“飘货”的意思是引进的产品,因为价格更便宜，从而增强了与本地产品的竞争，迫使本地产品降价，这种引进来的产品被称为“飘货”。“飘货”是...
[蒋侄吉17649433828] - 物流中的泡货怎么计算体积
滕盛欣：：一般说的抛货又叫泡货（bulkycargo），通俗的讲就是轻货。体积\/0.006大於重量即定为泡货。快递计泡是指泡货按体积：长*宽*高（厘米）\/6000＝1公斤来收费，也可以一个方＝167公斤来换算，结果是一样的。泡货一般是体积大，而重量轻的货物。快递时需要换算成公斤来计费。Goodscan100是专为客户提供的...
[蒋侄吉17649433828] - 什么是重货?什么是泡货?
滕盛欣：：我干过物流货运部，我们以前收货就是按一个立方重量低于150公斤就算泡货（海运标准是168公斤），泡货运费按立方算不计重量。还有重泡货一说，具体标准我都忘了。重货有的就是按每立方米168公斤以上就算重货，不过这样算承运方有点吃亏，很多不按这个标准算。来自卡车之家用户的回答 ...
[蒋侄吉17649433828] - 在物流术语中泡货的意思
滕盛欣：：取决于陆运还是空运 一般来讲陆运重泡比为1：3，空运为1：6 也就是讲，陆运的话，1立方米货物的重量小于333公斤的为泡货；空运1立方货重小于168公斤的为泡货。一般重货按重量计费，泡货按体积或chargable weight计费
[蒋侄吉17649433828] - 物流公司中轻抛货泡货如何在判断?
滕盛欣：：发布：广州物流公司跟物流公司打过交道的发货人都会听到物流公司业务人员问货物情况，其中就会有一个是必问的那就是你的货是轻货（泡货）还是重货，一般业务人员都会告诉你怎么区分，其中的泡货会这样定义为一吨在五个方以上就会当泡货价格算了。那么在行业学术中轻抛货泡货又是怎么定义计算的呢？轻抛货又...
[蒋侄吉17649433828] - 物流中的抛物
滕盛欣：：一般材积比较大的货物,重量又很轻就要计抛的,有的是用体积算贵的话就用体积来收货,这就是计抛,如果重量量算起来要贵就用重量算就不计抛,我是物流公司的,有什么不明白的还可以找我
[蒋侄吉17649433828] - 重货、轻货\/泡货、平货什么意思?划分标准是什么?
滕盛欣：：深入解析：重货、轻货\/泡货、平货的秘密 在物流世界中，货物的分类不仅关乎运输成本，还直接影响着运输效率。让我们一起探索重货、轻货\/泡货、平货的划分标准及其背后的意义。1. 空运与快递的轻重之分 空运和快递的界限通常以1:167的泡重比划分。凡货物体积重量（通过长×宽×高÷6000计算）大于实际...
[蒋侄吉17649433828] - 请问物流里什么是纯重货、纯轻货、什么又是轻泡货和重泡货呢?
滕盛欣：：1、轻泡货：指每立方米体积重量不足333千克的货物。其体积按货物（有包装的按货物包装）外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算。2、重泡货：按n元\/KG计算的。1个立方大于或等于168KG就是属于重泡货。3、纯重货：重货在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（...
[蒋侄吉17649433828] - 物流抛货又叫泡货,通俗的讲就是轻货。体积\/6000大于重量即定为泡货...
滕盛欣：：你货物体积 长*宽*高\/6000得出来的数值大于你货物的实际数值就为泡货。
[蒋侄吉17649433828] - 国际物流运输中的泡货重货如何区分判定?
滕盛欣：：想要了解泡货和重货的界定，首先就需要知道什么是实际重量、体积重量、以及计费重量。一、实际重量 在航空货物运输中，实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较，哪个大就哪个计算和收取运费。二、体积重量 航空货物运输中，计算体积重量的折算系数一般为1:167，即一立方米约等于167千克。总之，按照一定的...
纯重货就是质量较重，体积相对小的货物。
纯轻货就是质量较轻，体积相对小的货物。
重泡货就是绝对质量比较重，体积也比较大的货物。
轻泡货绝对质量比较轻，体积也比较大的货物。
扩展资料：
泡货和重货的区分：
一般都使用重泡比或者泡重比。
重泡比=重量/体积
泡重比=体积/重量
实际使用中我们经常会听到以下描述：
1、长(cm)X宽(cm)X高(cm)除以6000cm³/kg的值大于货物实际重量算泡货，小于实际重量为重货。
2、我们的泡重比为7。
3、重量/体积。如果大于210算重货，小于210算轻货。
参考资料来源：百度百科-重泡货
参考资料来源：百度百科-泡货
泡货又叫抛货，通俗的讲就是轻货。体积/0.006大於重量即定为泡货。
A：实际重量
B：材积重量=长*宽*高/6000CM
如果A>B那就不是泡货，反之就是泡货了
基本上 实际重量小于体积重量，这就是重货。 体积重量大于实际重量，这就是泡货
泡货 泡货也分为纯泡货，泡货和重泡货。比如托运1吨货有12个方以上的价格是100元/方，而泡货和重泡的价格就会贵出20-50元/方。（注：纯泡货指：1吨12个方以上，泡货指：1吨7-12个方，重泡：3-7个方）
一般是指一顿重的货物其方量在4方左右按泡货计量,泡货还分为重泡和轻泡,方量计算为货物的长宽高相乘,计量单位为CM.一般物流公司对于泡重比为3:1计算,而发货人则喜欢用4:1来计算泡重比的.
滕盛欣：：漂货就是运送的货物体积和质量比例相差很大，比如像泡沫，海棉什么的。通常说为泡货，一般情况1吨大于3个立方以上为泡货。比较轻但占用面积比较大。物流中所说的“飘货”的意思是引进的产品,因为价格更便宜，从而增强了与本地产品的竞争，迫使本地产品降价，这种引进来的产品被称为“飘货”。“飘货”是...
滕盛欣：：一般说的抛货又叫泡货（bulkycargo），通俗的讲就是轻货。体积\/0.006大於重量即定为泡货。快递计泡是指泡货按体积：长*宽*高（厘米）\/6000＝1公斤来收费，也可以一个方＝167公斤来换算，结果是一样的。泡货一般是体积大，而重量轻的货物。快递时需要换算成公斤来计费。Goodscan100是专为客户提供的...
滕盛欣：：我干过物流货运部，我们以前收货就是按一个立方重量低于150公斤就算泡货（海运标准是168公斤），泡货运费按立方算不计重量。还有重泡货一说，具体标准我都忘了。重货有的就是按每立方米168公斤以上就算重货，不过这样算承运方有点吃亏，很多不按这个标准算。来自卡车之家用户的回答 ...
滕盛欣：：取决于陆运还是空运 一般来讲陆运重泡比为1：3，空运为1：6 也就是讲，陆运的话，1立方米货物的重量小于333公斤的为泡货；空运1立方货重小于168公斤的为泡货。一般重货按重量计费，泡货按体积或chargable weight计费
滕盛欣：：发布：广州物流公司跟物流公司打过交道的发货人都会听到物流公司业务人员问货物情况，其中就会有一个是必问的那就是你的货是轻货（泡货）还是重货，一般业务人员都会告诉你怎么区分，其中的泡货会这样定义为一吨在五个方以上就会当泡货价格算了。那么在行业学术中轻抛货泡货又是怎么定义计算的呢？轻抛货又...
滕盛欣：：一般材积比较大的货物,重量又很轻就要计抛的,有的是用体积算贵的话就用体积来收货,这就是计抛,如果重量量算起来要贵就用重量算就不计抛,我是物流公司的,有什么不明白的还可以找我
滕盛欣：：深入解析：重货、轻货\/泡货、平货的秘密 在物流世界中，货物的分类不仅关乎运输成本，还直接影响着运输效率。让我们一起探索重货、轻货\/泡货、平货的划分标准及其背后的意义。1. 空运与快递的轻重之分 空运和快递的界限通常以1:167的泡重比划分。凡货物体积重量（通过长×宽×高÷6000计算）大于实际...
滕盛欣：：1、轻泡货：指每立方米体积重量不足333千克的货物。其体积按货物（有包装的按货物包装）外廓最高、最长、最宽部位尺寸计算。2、重泡货：按n元\/KG计算的。1个立方大于或等于168KG就是属于重泡货。3、纯重货：重货在国际航运计费业务中，为使承运人和托运人之间合理地结算运费，货物的计费吨分重量吨（...
滕盛欣：：你货物体积 长*宽*高\/6000得出来的数值大于你货物的实际数值就为泡货。
滕盛欣：：想要了解泡货和重货的界定，首先就需要知道什么是实际重量、体积重量、以及计费重量。一、实际重量 在航空货物运输中，实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较，哪个大就哪个计算和收取运费。二、体积重量 航空货物运输中，计算体积重量的折算系数一般为1:167，即一立方米约等于167千克。总之，按照一定的...