中国的高速公路中间是否都有绿化带、最宽的有双向几车道、注:我说的是中国

我们国家的公路车道宽度标准是多宽？

我们国家的公路车道宽度标准是3米。

公路分类标准详解：
1.国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米，如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。
2.城镇间的公路一般不设人行道，城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。 以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。 而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。
3.按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。 高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。

没有的，那样就太不安全了。

高速公路的中间隔离带绝大多数都是有绿化的，主要是因为在高速上的车子都会打开远光，这样就会对对面车道的驾驶人员形成刺眼的影响，有了树木就可以遮住刺眼的灯光；绿化高度一般在离地面75厘米以上。只有在桥梁的中间隔离带会用遮光板。地理条件允许的情况下还会要求边坡也要绿化。
但是也会有特殊的，比如我在今年的9月份就看到过，G75兰海高速南宁绕城段，就是用的水泥隔离墩，没有绿化。不知道是什么原因。
他说的双向四车道是对的，就是说两边都是四个车道，紧急车道不记在内。

基本上都有绿化带，双向4车道是最小的高速公路，指单向2车道的高速公路。一般在车流量小的省内高速才使用的高速公路。中国最宽的高速公路好像是8车道，也就是双向16车道。是G15高速的其中一段，具体自己搜索看看

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