东北第一高铁哈大铁路开工
哈大铁路客运专线辽宁境内长度占全长近2/3 预计2013年运营
纵跨辽、吉、黑三省，投资约980亿元，平均时速200公里……
酝酿10余年，有“东北第一高速铁路”之称的哈大铁路客运专线将于今日正式开工。
每公里造价超过一个亿
哈大铁路客运专线南起辽宁省大连市，经营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭、四平、长春、松原，终到黑龙江省哈尔滨市，线路全长904公里。其中我省境内553公里，吉林省境内270公里，黑龙江省境内81公里，辽宁境内长度占到全长的近2/3。
根据国家相关部门批复的设计概算，哈大铁路客运专线的投资总额约为980亿元，这意味着每公里造价超过1亿元。
沈阳铁路局人士指出，这是中国东北迎来铁路大规模建设时代的一个标志性工程。专家指出，这条904公里长的铁路客运专线建成后，将有效推动东北经济一体化进程。
预计2013年投入运营
据介绍，哈大铁路客运专线建设工期为五年半，其中施工期59个月，综合调试6个月。按此推算，该条专线投入正式运营的时间应在2013年初。
哈大铁路客运专线于6月22日进行土建工程项目招标，招标共分为三个标段，中国铁路工程总公司、中国建筑工程总公司、中国交通建设股份有限公司分别中标。
昨日，记者从中国铁路工程总公司中铁九局集团有限公司第七公司了解到，根据初步施工方案，该公司负责辽阳到沈阳段土建施工，现已开始进场施工。
沈阳铁路局党委副书记吴立君昨日表示，随着哈大专线的开工，东北将拥有“哈大”、“东边道”、“沈吉”、“平齐”、“通让”这五条贯穿南北的铁路大动脉。哈大客运专线将给铁路货运“腾出地方”，今后东北的货运能力将呈翻倍式增长。
新站17个 没有“新沈阳”
哈大铁路客运专线是双线电气化铁路，区间运行列车均为动车组，开通平均时速200公里。
为了达到高速运行的标准，哈大铁路客运专线将新建17个车站。根据规划，共设23个站点，辽宁省内有14个车站。
由大连起，分别是大连、新大连、新普兰店、新瓦房店、新鲅鱼圈、新盖州、新营口、新海城、新鞍山、辽阳、沈阳、沈阳北、新铁岭、新开原、新昌图、新四平、新公主岭、长春西、长春、新德惠、新扶余、新双城、哈尔滨。
记者在哈大铁路客运专线公司筹备组了解到，在23个车站中，有16个站点名称带有“新”字，这意味着16个站点都将新建火车站，其中辽宁省内将新建新大连等10个新车站。新建16个车站，主要是考虑到专线运行路线离城区较远，新建车站方便乘客。由于长春西火车站此前已列入新建计划，实际上火车站新建17处。
此外，专线还改建了辽阳、沈阳、沈阳北、长春、哈尔滨5处车站，现有大连站将作为哈大铁路客运专线的起始站。
同时，专线预留了新沈阳、新灯塔车站条件，专线将在修建时按照新建车站要求，铺设线路以及岔道口，当地政府可以根据本市规划随时建设新车站，不需要再对既有线路进行改建。但新沈阳、新灯塔站不在此次新建火车站之列。
时子汪：：所以，东北的高铁轨道都要面临一个非常严峻的问题。那就是它的防冻性。如果它的防冻性能太差的话，是无法在东北这种冰天雪地的地方生存的。所以，我国的科技人员便夜以继日的研究怎样让高铁轨道的防冻性能增强的方法。哈大高铁以独特的防冻轨道横空出世了，这条铁路也是整个东北三省第一条高铁线路。哈大...
时子汪：：哈大铁路客运专线顺利通过铁道部初步验收和安全评估，标志着哈大铁路客运专线即将全线安全投入运营。 哈大高铁于2007年8月23日正式开工建设，从10月8日起开始试运行，试运行首日，列车用3.5小时从哈尔滨跑到大连，时速300-310公里。参照国内其他高铁正式运营前的程序，从试运行到运营约一个月左右，如果这...
时子汪：：哈大高铁全程设计时速350公里从大连至哈尔滨将用时3个多小时，至沈阳仅用1个多小时 郭光明介绍，哈大铁路快速客运专线可称为哈大“高铁”，它南起大连，北至哈尔滨，贯穿辽吉黑三省，全长904公里，总投资923亿元，设计为双线电气化铁路，设计时速为350公里，初开通时速为200公里。正式运营后哈大铁路快速...
时子汪：：哈大高速铁路共有29个车站。哈大高速铁路，简称哈大高铁，是中国境内一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路，是中国东北地区的干线铁路之一，也是东北地区通往华北、华东、华南等地区的快速客运通道的重要组成部分。哈大高速铁路沿线设有多达29个车站，这些车站不仅服务于当地乘客，也为沿线城市的...
时子汪：：该线路包含45座特大桥，设计时速为250公里\/小时。哈伊高铁（Harbin-YichunHigh-speedRailway），也称作哈伊客运专线，是由哈铁客专和铁伊客专组成的省内高速铁路，它是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的一部分。全线通车后，哈尔滨至伊春的旅行时间预计将从7小时缩短至2小时。3. 哈伊高铁项目是哈大高铁向...
时子汪：：设计时速350公里。正式运营后哈大铁路快速客运专线，从大连至哈尔滨将用时3个多小时，至沈阳仅用1个多小时，它的开通将会大大缓解东北三省的春运压力。线路参数开工时间：2007年8月23日通车时间：2012年12月1日里程：904公里概算投资：923亿线路等级：客运专线线路类型：双线电气化最高速度目标值：350公里...
时子汪：：据了解这条高铁线总长度1253千米，沿途一共有32个车站，而且这条高铁线的设计时速也到达了350千米\/小时。这条铁路线很大程度上能够促进当地旅游业的发展，虽然说东北目前的旅游业似乎不怎么样，但这条铁路应该能够起到一个促进作用。而这条铁路沿线会经过很多大城市，好比如北京、承德、朝阳、阜新、沈阳...
时子汪：：新开原站、新昌图站、新四平站、新公主岭站、长春西站、长春站、新德惠站、新扶余站、新双城站、哈尔滨西站、哈尔滨站 所以 不但鲅鱼圈有站 盖县也有站 鲅鱼圈站在鲅鱼圈南 走平安大街一直向南 快到响水河河边的时候 就有个车站 盖县站在北海新区到盖县的路上（叫什么路不知道）与高铁的交汇处 ...
时子汪：：哈大高铁是东北地区第一条高速铁路客运专线，是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。它北起黑龙江省哈尔滨市，经吉林省松原、长春、四平，辽宁省铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口，南抵滨海城市大连，线路纵贯东三省。和国内其他高速铁路不同，哈大高速途径我国最寒冷的地区，而寒冷又...
时子汪：：作为世界上第一条穿越高寒地区的长距离高速铁路，哈尔滨至大连客运专线从10月8日开始进入试运行阶段，为正式开通运营做最后的准备。10月30日在沈阳召开的哈大铁路客运专线安全评估总结会上，哈大铁路客运专线顺利通过铁道部初步验收和安全评估。哈大高铁北起黑龙江省哈尔滨市，南至辽宁省大连市，纵贯东北三省...