有国际快递业四大巨头的详细资料吗?国内有哪些知名的快递业?
2024-09-19来自：本站整理
描述下国际快递物流企业的发展前景？
UPS:联邦快递
1971年6月28日，“联邦快递”公司正式成立，它的总部设在小石城旧址。
公司正式成立后，弗雷德·史密斯便积极努力地争取第一个大客户，寻求与美国联邦储备系统签订服务合约。得到的却是联邦储备系统拒绝接受“隔夜快递”服务的消息。理由就是联邦储备系统下属的个别地区的银行不同意弗雷德·史密斯的建议。
用飞机为联邦储备系统快递票据的计划彻底的失败了，特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得，刚刚建起来的联邦快递公司和年近26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。竞争对手和传播媒介都认为他把继承的财产用于搞联邦快递公司的冒险简直是疯了。
弗雷德.史密斯并没有被铺天盖地的反对声吓退。1972年到1973年初，弗雷德·史密斯投资75,000美元组成了由专家、飞行员、技师、广告代理商等组成的高级顾问小组，再次深入地进行市场调查。通过对市场潜力更深入的可行性分析，他们明显地发现，随着新兴技术的兴起，往昔那种，旧的货运传统正在改变，而现在托运东西是小件包裹，但比以前更讲究时效。弗雷德·史密斯根据再次调查的市场情况重新制定了营业计划。新的营业计划比原来的计划复杂得多，所需资金投入量也很大，首先要有一定数量的运输工具如飞机和汽车，还要在全国建立服务网、开通多条航空线。史密斯毅然决定把自己全部家产850万美元孤注一掷地投入联邦快递公司，然后，他竭尽全力对华尔街那些大银行家、大投资商进行游说。很快，他筹集到了9600万美元，创下了美国企业界有史以来单项投入资本的最高记录。
史密斯赢得这麽高的风险投资不仅仅是他的市场分析具有多麽大的诱惑力，也不是风险投资家想从中获得奇迹般收获，而与他的个人魅力不无关系，许多参与投资的风险投资家说，我们投资是看中了史密斯这个人，他一定能成为一个难得的创造神话的伟大企业家。在获得风险投资之后，史密斯做的第一件事就是再次购买了33架达索尔特鹰飞机，一切准备就绪，1973年4月，联邦快递公司正式开始营业。联邦快递公司一开始向25个城市提供服务，但令人失望的是，第一天夜里运送的包裹只有186件。在开始营业的26个月里，联邦快递公司亏损2930万美元，欠债主4900万美元，联邦快递处在随时都可能破产的险境。
为了改善经营情况，史密斯竭尽全力争取客户，开拓市场，为得到美国行政总局的合约，联邦快递公司在西部开辟了6条航线，他把价格杀得很低，以至使人怀疑是否还有利润。然而史密斯却着眼于更长久的利益，他认为尽管这笔业务并没有很高的利润，却可以用来充当公司的门面。也可能真的“天道酬勤”，在困境中拚搏的联邦快递公司遇到了意外的好运气，首先市政府解除了对航空运输业的限制，极大地增加了货运行业的运输量。由于对商业运输的需求突然猛增，国内主要货运机构对大城市的业务都应接不暇，根本就没有力量去满足小城市的要求，这就为联邦快递提供了重大的市场缺口，使它的业务量很快增加。1975年，公司的经营状况开始好转，7月份是联邦快递公司第一个盈利的月份，全公司创利5.5万美元,当年的营业收入达到了7500万美元.1976年,联邦快递公司获纯利350万美元；1977年年度经营收入突破1亿美元，获纯利820万美元。公司的进一步发展以及购买波音727型飞机等等均需要较大的资金，公司需要筹集到更多的资金。史密斯决定，让联邦公司的股票公开上市，面向社会融资。1978年4月，联邦快递公司在纽约证券交易所正式排牌，公开出售第一批股票。收入以每年大约40%的速度增长，这时的联邦快递公司已拥有6700名雇员，每夜向全国89个城市运送6.5万个包裹。到1979年，联邦快递公司年度营业收入为2.595亿美元，获纯利2140万美元。1983年，公司的年度营业收入达到10亿美元，成为美国历史上第一家创办不足10年，不靠收购或合并而超过10亿美元营业额的公司。到了80年代末期，联邦快递公司的年度营业收入超过35亿美元，纯利润1.76亿美元。联邦快递公司向全世界90个国家和地区提供服务，它拥有员工5.4万人，各项业绩指标都跃居全世界航空货运公司的首位，成为全球隔夜快递业的龙头企业。
联邦快递公司的成功与发展强烈地吸引了华尔街股市上的投资者。在短短4个月的时间里，联邦快递公司的股票在股市上的交易价格由当初每股24美元的承销价一跃到每股47美元，上涨了近100%。短短数年间，联邦快递公司的股票价格竟然上涨到每股250美元。
准确快速的隔夜快递服务，为隔夜传递业开拓了前所未有的市场，然而确保这种服务实现的，却是联邦快递公司科学合理的管理系统。这个系统就是弗雷德·史密斯创立的，后来成为隔夜传递行业标准的“中心辐射系统”。
到了80年代末年期，联邦快递公司仍以这样的速度发展，稳居美国隔夜快递业龙头企业的地位。到了1988年，联邦快递公司已经向世界90个国家和地区提供隔夜快递服务；1989年收购其最大的竞争对手：飞虎国际公司。这是史密斯迄今为止最大的一次收购行动，在美国企业界和社会舆论界引起了空前强烈的反响。飞虎国际公司是全世界最大的重量货运公司，是美国航运货运实力最强的企业之一。飞虎国际航空公司最具有吸引力的是过去40年中煞费苦心建立起来的国际航线。当时，飞虎公司号称在21个国家里拥有长达45年以上的航空权和降落权。也正因为如此，飞虎公司才能成为全世界最大的重运量货运公司。在收购飞虎公司之前，联邦快递公司只有5个在外国机场的着陆权，分别是：蒙特利尔、多伦多、布鲁塞尔、伦敦和东京。在收购飞虎国际航空货运公司以后，联邦快递公司又可以在飞虎公司拥有的在巴黎、法兰克福、3个日本机场和东亚、南美的许多城市拥有飞行权和着陆权。收购了飞虎公司之后，联邦快递公司再也不用像以前那样，因为没有着陆权而把许多国家的业务转交给其他航空公司，可以直接在这些航空线上使用自己的飞机运输货物，从而为大大改善联邦快递公司海外营业状况提供了重要条件。
1990年，联邦快递公司因服务完善获得了极负盛名的“马尔科姆·鲍得里奇奖”，联邦快递公司是美国历史上第一个获得这项大奖的服务性企业。在美国企业历史上，联邦快递公司是最大的由风险资本创办的企业之一，这是该公司的成功成为一种创业奇迹。如果联邦快递公司失败了，我们就不会看到今天风险投资市场的空前活跃，虽然风险投资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多
TNT
TNT快递是提供全球快递、物流和邮件服务的上市公司荷兰皇家邮政TNT POST GROUPN.V.(TPG)的主要业务部门之一,总部设于阿姆斯特丹,旗下拥有138,500名雇员,20,000多部车辆及43架飞机,服务网络遍及200多个国家。每一天，我们的自有飞机飞往107个目的地，每周运送360万件货物，谒诚为客户提供综合商业物流服务。
DHL：敦豪
DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL在亚洲被 Asia Freight Industry Awards 评为最好的运输公司，同时被全球美运通公司评为最好的承运人。
DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有
FEDEX：大田—联邦快递
世界上最大的航空快递运输公司--美国联邦快递公司(Federal Express)在中国经过多年的探索性发展，最终找到了跨世纪的合作伙伴--大田集团。1999年7月，大田集团与美国联邦快递公司在中国签署了合作协议书，共同组建了合作公司--大田联邦快递有限公司，这是联邦快递公司在世界上唯一的一家合作公司。
中国有：全一快递，宅急送，EMS等。
补充一点：宅急送－－中国最伟大的快递企业
宅急送1994年1月18日成立，宅急送商标源于陈平总裁的构想。猴子使人想到灵敏快捷一个跟头十万八千里的孙悟空；拎着的包裹代表从事的小件快运；圆圈寓意门到门服务；绿色象征生命，象征宅急送永远充满活力。
截止2004年，宅急送总资产超过5亿元，员工8000名，车辆1500台，年货物周转量5200万件，年递增率超过65%，为“2003年中国成长企业百强”第4名，“2004中国最具竞争力的物流企业”。
服务网络
■■宅急送分华北区、华东区、华南区、华西区四大区，服务网络由300余家分公司、营业所、营业厅以及数百家合作公司构成，覆盖全国2000多个城镇和地区，快运网络安全、快速、高效．
信息技术
■■公司率先搭建了"宅急送物流信息网络平台"，开单、查询、结帐等业务可轻松在网上完成；货物条码跟踪技术的(Bar Cod)和车辆全球定位系统（GPS）的采用，使客户能够快速、准确地跟踪货物信息；宅急送CALL-CENTER的投入使用，使客户与公司联系更加便捷。宅急送公司正从一个以卡车为主的传统快递公司向以信息技术为牵引的现代化快运企业飞速发展。
快运通道
■■公司分别在北京、广州、无锡、沈阳、成都、武汉、西安建立了物流基地，仓储面积近60000平方米。开通了京广、京沪、京沈、西郑、成西、广沪等多条干线物流班车，再加上庞大的中国航空货运网络依托，使宅急送拥有安全可靠、运行通畅、通达全国的快运物流通道。
风险管理
■■公司与美亚保险公司精诚携手，以其国际化的标准服务和为宅急送量身订做的保险产品，提供强有力的风险保障，解除了客户的后顾之忧。
友好合作
■■"珍重承诺，送物传情"，宅急送的优质服务赢得了诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、丰田、浪潮LG、ABB、波导等国际国内上千家著名企业的信赖，结下了深厚的友谊，保持了长期稳定、友好的合作。
■■宽松、民主、和谐的企业氛围和严谨、细致、高效的工作作风造就了一批批忠于职守、精通业务的人才；优秀的企业文化孕育出来的宅急送人，以"不言实行，忠效为先"的精神，挑起了中国快运追赶世界水平的重任。
企业文化
■■ 经营理念是公司效益与职工实惠同步，企业发展与社会使命一致
■■ 经营训诫是安全、准确、亲切、视服务为生命
■■ 企业精神是不言实行，忠效为先
■■ 力量鼓舞是因为我们不富有、所以更加要努力
[殳婷钟15232362340] - 国际四大快递
容须凡：：4、DHL DHL（德国敦豪国际公司，俗称中外运敦豪）。全球第二大国际快递巨头，在香港有注册中文名字，叫敦豪国际。国际四大快递的优势 UPS的竞争对手是Fedex，UPS，但是注重服务质量和效率而深得用户的喜爱。由于起家比较早，早期在先进技术方面没有这么重视。80年代Fedex特别重视视新技术的开发和利用，在自动...
[殳婷钟15232362340] - 四大快递是哪四个
容须凡：：四大快递是全球四大知名国际快递的统称，分别是DHL、UPS、TNT、FedEx。DHL国际快递，即中外运敦豪国际航空快递有限公司，是全球知名的邮递和物流集团Deutsche Post DHL旗下的核心公司。DHL的业务遍布全球220个国家和地区，是全球国际化程度最高的公司之一。UPS（联合包裹速递服务公司）成立于1907年，是一家...
[殳婷钟15232362340] - 国际商业快递巨头主要包括
容须凡：：国际商业快递巨头主要包括UPS、FedEx、DHL和TNT。首先，UPS是全球最大的包裹递送公司，以其卓越的物流服务和广泛的国际覆盖而闻名。UPS通过提供定制化的运输解决方案，满足各种规模企业的需求，无论是小型初创企业还是大型跨国公司。其强大的全球网络和先进的物流技术，使得UPS能够快速、准确地递送货物，并提供...
[殳婷钟15232362340] - 国际四大快递是那四个?
容须凡：：3、Panalpina：Panalpina成立于1935年，总部设在瑞士巴塞尔。Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业，它所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。4、EMS：EMS是邮政特快专递服务，由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，在中国境内是...
[殳婷钟15232362340] - 四大国际快递公司是哪四个
容须凡：：四大国际快递公司是DHL、FedEx、TNT、UPS。国际快递主要是指国际航空快递业务，通过快速发送和接收跨境货物（包括文件、资料、包裹等）以及提供相关服务（如门到门运输、货物跟踪等）的物流方式。这种方式极大地方便了国际贸易和全球商务活动。四大国际快递公司中，DHL是Deutsche Post DHL旗下的一家公司，是...
[殳婷钟15232362340] - 国际快递包裹的五大国际快递公司
容须凡：：国际快递是指在全球提供门到门服务的公司，主要的公司有：①EMS ： 国家邮局国际特快专递，由到达国的邮局派送。②四大国际巨头快递：DHL ：敦豪国际快递有限公司，德国邮政控股。TNT ： 天地快件有限公司，荷兰邮政控股。FEDEX：联邦快递有限公司，总部位于美国。UPS ：联合包裹国际快递有限公司，总部位于...
[殳婷钟15232362340] - 国际四大快递
容须凡：：EMS国际快递是各国邮政开办的的一项特殊的业务，在邮政、海关、航空等部门有优先处理权，通关能力强，可到达全球210个目的地，速度快、质量高，方便查询。国际快递注意事项：1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；2、体积重计算：（1）、四大国际快递DHL...
[殳婷钟15232362340] - 邮寄国际快递哪个快
容须凡：：探索国际快递的快递侠：速度与效率的较量<\/ 在跨境电商的世界里，快递速度如同箭一般重要，尤其对于那些急切期待海外订单的买家而言。今天，我们将聚焦于国际快递领域中的四大巨头：UPS、DHL、FedEx和EMS，为您揭示他们如何凭借卓越的服务，成为快速运输的守护神。首先，让我们来看看全球快递领域的领军者——...
[殳婷钟15232362340] - 四大快递是哪四个
容须凡：：联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。作为一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。从国际快递史看快递行业需求 美国快递行业最初源于自信使行业，快递业发展初期，快递...
[殳婷钟15232362340] - 国际快递有哪些公司
容须凡：：FedEx联邦国际快递是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。5、广州国际快递有限公司。广州国际运输有限公司是专业服务于国内从事eBay、amazon、敦煌及阿里巴巴速卖通等网络平台销售的国际外贸卖家和网商，秉承和中国邮政、香港邮政、四大国际快递DHL...
近年来，电子商务快速发展、国民经济转型升级加快，物流运行格局发生积极变化。在社会物流总额增速稳中回落、传统大宗商品物流市场疲软的背景下，我国快递物流“一枝独秀”，成为物流业新的增长点，呈现迅猛发展态势，将引领我国现代物流新变革。 一是增势迅猛。1995—2012年期间，快递业务量增速年平均增速为29.6%，增速约为GDP的2.2倍。2011年3月份以来，快递业务量增速连续30多个月保持在50%以上；2013年以来，各月累计增速均保持在60%以上。
二是主体多元。我国已取得快递业务经营许可的快递企业中，国有、民营、外资等所有制类型并存，快递物流服务多元竞争、三足鼎立格局初步形成。从各种竞争主体占据的市场份额来看，国际快递市场“外资强内资弱”，外资物流企业占据85%左右的市场份额，而国内快递市场“内资强而外资弱”，内资物流企业占据90%以上的市场份额。
三是资源整合加速。由于快递物流网络建设成本高、服务产品较为标准，近年来行业内横向和纵向整合加快。尤其是新《邮政法》的出台，进一步推动了行业兼并重组和资源整合。
四是市场细分加速。近年来，快递物流的专业化服务能力不断增强，手机、服装、药品、化妆品等商品细分市场的专业化快递服务逐步形成。外资物流企业按照行业、地域、产品不断细分中国快递物流市场。
五是国际化加速。近年来，我国快递企业积极探索国际化。EMS利用万国邮政联盟优势，已经建立起以信息技术为支撑的遍布全国、通达世界的邮政速递网络。顺丰、圆通等快递企业也陆续开通了港澳台、亚、欧、美等快递专线。
展望未来，我国快递物流发展仍处于重要的战略机遇期，面临着四大发展机遇。
一是电子商务快速发展。近年来，我国电子商务快速发展，2012年，电子商务交易额达到8.1万亿元，同比大幅增长27.9%。由于电商平台和网购平台的职能主要是解决商品的交易问题，即确保商品价值的高效实现，但商品使用价值的实现却要依赖于物流，快递可以为网购等提供快捷、门到门的物流服务，这是电子商务持续推动快递物流迅猛发展的根本原因。
二是国民经济转型升级。国民经济转型升级，意味着知识密集型产业和高附加值产业将在国民经济中占据越来越大的比重，这将显著增强对快递服务的依赖，快递物流作为“生产性服务业”的特征将越来越明显。调研表明，快递服务对于知识密集型产业尤为重要，特别是高科技零部件制造、IT/电讯、金融服务及与互联网相关的行业更是如此。同时，高价值产品，特别是需要维持较低存货率的产品对快递服务的依赖程度更大。
三是自贸区建设加快发展。自贸区建设加快发展，我国与世界其它国家的贸易广度和深度的进一步加强，贸易促进及贸易便利化合作、海关合作、电子商务合作以及投资合作等进一步加快，为快递物流国际化带来巨大的发展机遇。
四是改革红利不断释放。全面深化改革、加快完善社会主义市场经济体制将进一步促进行政审批简化、加快构建全国统一的大市场、强化市场竞争的公平有序、推进工商注册制度便利化、建设法治化营商环境。这些重大改革，将有利于进一步放松对购买货运飞机等重要经营设备的审批权限、有利于快递企业分支机构的设立、有利于快递企业全国网点更合理布局。
据我所知，天天快递、EMS、中国速递，还有DHL、UPS、FEDEX等等~~
国际快递业四大巨头:UPS.TNT.DHL.FEDEXUPS:联邦快递
1971年6月28日，“联邦快递”公司正式成立，它的总部设在小石城旧址。
公司正式成立后，弗雷德·史密斯便积极努力地争取第一个大客户，寻求与美国联邦储备系统签订服务合约。得到的却是联邦储备系统拒绝接受“隔夜快递”服务的消息。理由就是联邦储备系统下属的个别地区的银行不同意弗雷德·史密斯的建议。
用飞机为联邦储备系统快递票据的计划彻底的失败了，特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得，刚刚建起来的联邦快递公司和年近26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。竞争对手和传播媒介都认为他把继承的财产用于搞联邦快递公司的冒险简直是疯了。
弗雷德.史密斯并没有被铺天盖地的反对声吓退。1972年到1973年初，弗雷德·史密斯投资75,000美元组成了由专家、飞行员、技师、广告代理商等组成的高级顾问小组，再次深入地进行市场调查。通过对市场潜力更深入的可行性分析，他们明显地发现，随着新兴技术的兴起，往昔那种，旧的货运传统正在改变，而现在托运东西是小件包裹，但比以前更讲究时效。弗雷德·史密斯根据再次调查的市场情况重新制定了营业计划。新的营业计划比原来的计划复杂得多，所需资金投入量也很大，首先要有一定数量的运输工具如飞机和汽车，还要在全国建立服务网、开通多条航空线。史密斯毅然决定把自己全部家产850万美元孤注一掷地投入联邦快递公司，然后，他竭尽全力对华尔街那些大银行家、大投资商进行游说。很快，他筹集到了9600万美元，创下了美国企业界有史以来单项投入资本的最高记录。
史密斯赢得这麽高的风险投资不仅仅是他的市场分析具有多麽大的诱惑力，也不是风险投资家想从中获得奇迹般收获，而与他的个人魅力不无关系，许多参与投资的风险投资家说，我们投资是看中了史密斯这个人，他一定能成为一个难得的创造神话的伟大企业家。在获得风险投资之后，史密斯做的第一件事就是再次购买了33架达索尔特鹰飞机，一切准备就绪，1973年4月，联邦快递公司正式开始营业。联邦快递公司一开始向25个城市提供服务，但令人失望的是，第一天夜里运送的包裹只有186件。在开始营业的26个月里，联邦快递公司亏损2930万美元，欠债主4900万美元，联邦快递处在随时都可能破产的险境。
为了改善经营情况，史密斯竭尽全力争取客户，开拓市场，为得到美国行政总局的合约，联邦快递公司在西部开辟了6条航线，他把价格杀得很低，以至使人怀疑是否还有利润。然而史密斯却着眼于更长久的利益，他认为尽管这笔业务并没有很高的利润，却可以用来充当公司的门面。也可能真的“天道酬勤”，在困境中拚搏的联邦快递公司遇到了意外的好运气，首先市政府解除了对航空运输业的限制，极大地增加了货运行业的运输量。由于对商业运输的需求突然猛增，国内主要货运机构对大城市的业务都应接不暇，根本就没有力量去满足小城市的要求，这就为联邦快递提供了重大的市场缺口，使它的业务量很快增加。1975年，公司的经营状况开始好转，7月份是联邦快递公司第一个盈利的月份，全公司创利5.5万美元,当年的营业收入达到了7500万美元.1976年,联邦快递公司获纯利350万美元；1977年年度经营收入突破1亿美元，获纯利820万美元。公司的进一步发展以及购买波音727型飞机等等均需要较大的资金，公司需要筹集到更多的资金。史密斯决定，让联邦公司的股票公开上市，面向社会融资。1978年4月，联邦快递公司在纽约证券交易所正式排牌，公开出售第一批股票。收入以每年大约40%的速度增长，这时的联邦快递公司已拥有6700名雇员，每夜向全国89个城市运送6.5万个包裹。到1979年，联邦快递公司年度营业收入为2.595亿美元，获纯利2140万美元。1983年，公司的年度营业收入达到10亿美元，成为美国历史上第一家创办不足10年，不靠收购或合并而超过10亿美元营业额的公司。到了80年代末期，联邦快递公司的年度营业收入超过35亿美元，纯利润1.76亿美元。联邦快递公司向全世界90个国家和地区提供服务，它拥有员工5.4万人，各项业绩指标都跃居全世界航空货运公司的首位，成为全球隔夜快递业的龙头企业。
联邦快递公司的成功与发展强烈地吸引了华尔街股市上的投资者。在短短4个月的时间里，联邦快递公司的股票在股市上的交易价格由当初每股24美元的承销价一跃到每股47美元，上涨了近100%。短短数年间，联邦快递公司的股票价格竟然上涨到每股250美元。
准确快速的隔夜快递服务，为隔夜传递业开拓了前所未有的市场，然而确保这种服务实现的，却是联邦快递公司科学合理的管理系统。这个系统就是弗雷德·史密斯创立的，后来成为隔夜传递行业标准的“中心辐射系统”。
到了80年代末年期，联邦快递公司仍以这样的速度发展，稳居美国隔夜快递业龙头企业的地位。到了1988年，联邦快递公司已经向世界90个国家和地区提供隔夜快递服务；1989年收购其最大的竞争对手：飞虎国际公司。这是史密斯迄今为止最大的一次收购行动，在美国企业界和社会舆论界引起了空前强烈的反响。飞虎国际公司是全世界最大的重量货运公司，是美国航运货运实力最强的企业之一。飞虎国际航空公司最具有吸引力的是过去40年中煞费苦心建立起来的国际航线。当时，飞虎公司号称在21个国家里拥有长达45年以上的航空权和降落权。也正因为如此，飞虎公司才能成为全世界最大的重运量货运公司。在收购飞虎公司之前，联邦快递公司只有5个在外国机场的着陆权，分别是：蒙特利尔、多伦多、布鲁塞尔、伦敦和东京。在收购飞虎国际航空货运公司以后，联邦快递公司又可以在飞虎公司拥有的在巴黎、法兰克福、3个日本机场和东亚、南美的许多城市拥有飞行权和着陆权。收购了飞虎公司之后，联邦快递公司再也不用像以前那样，因为没有着陆权而把许多国家的业务转交给其他航空公司，可以直接在这些航空线上使用自己的飞机运输货物，从而为大大改善联邦快递公司海外营业状况提供了重要条件。
1990年，联邦快递公司因服务完善获得了极负盛名的“马尔科姆·鲍得里奇奖”，联邦快递公司是美国历史上第一个获得这项大奖的服务性企业。在美国企业历史上，联邦快递公司是最大的由风险资本创办的企业之一，这是该公司的成功成为一种创业奇迹。如果联邦快递公司失败了，我们就不会看到今天风险投资市场的空前活跃，虽然风险投资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多
TNT
TNT快递是提供全球快递、物流和邮件服务的上市公司荷兰皇家邮政TNT POST GROUPN.V.(TPG)的主要业务部门之一,总部设于阿姆斯特丹,旗下拥有138,500名雇员,20,000多部车辆及43架飞机,服务网络遍及200多个国家。每一天，我们的自有飞机飞往107个目的地，每周运送360万件货物，谒诚为客户提供综合商业物流服务。
DHL：敦豪
DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站，20000多辆汽车，60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL在亚洲被 Asia Freight Industry Awards 评为最好的运输公司，同时被全球美运通公司评为最好的承运人。
DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成；现在由德国邮政全球网络100％拥有
FEDEX：大田—联邦快递
世界上最大的航空快递运输公司--美国联邦快递公司(Federal Express)在中国经过多年的探索性发展，最终找到了跨世纪的合作伙伴--大田集团。1999年7月，大田集团与美国联邦快递公司在中国签署了合作协议书，共同组建了合作公司--大田联邦快递有限公司，这是联邦快递公司在世界上唯一的一家合作公司。
中国有：全一快递，宅急送，EMS等。
补充一点：宅急送－－中国最伟大的快递企业
宅急送1994年1月18日成立，宅急送商标源于陈平总裁的构想。猴子使人想到灵敏快捷一个跟头十万八千里的孙悟空；拎着的包裹代表从事的小件快运；圆圈寓意门到门服务；绿色象征生命，象征宅急送永远充满活力。
截止2004年，宅急送总资产超过5亿元，员工8000名，车辆1500台，年货物周转量5200万件，年递增率超过65%，为“2003年中国成长企业百强”第4名，“2004中国最具竞争力的物流企业”。
服务网络
■■宅急送分华北区、华东区、华南区、华西区四大区，服务网络由300余家分公司、营业所、营业厅以及数百家合作公司构成，覆盖全国2000多个城镇和地区，快运网络安全、快速、高效．
信息技术
■■公司率先搭建了"宅急送物流信息网络平台"，开单、查询、结帐等业务可轻松在网上完成；货物条码跟踪技术的(Bar Cod)和车辆全球定位系统（GPS）的采用，使客户能够快速、准确地跟踪货物信息；宅急送CALL-CENTER的投入使用，使客户与公司联系更加便捷。宅急送公司正从一个以卡车为主的传统快递公司向以信息技术为牵引的现代化快运企业飞速发展。
快运通道
■■公司分别在北京、广州、无锡、沈阳、成都、武汉、西安建立了物流基地，仓储面积近60000平方米。开通了京广、京沪、京沈、西郑、成西、广沪等多条干线物流班车，再加上庞大的中国航空货运网络依托，使宅急送拥有安全可靠、运行通畅、通达全国的快运物流通道。
风险管理
■■公司与美亚保险公司精诚携手，以其国际化的标准服务和为宅急送量身订做的保险产品，提供强有力的风险保障，解除了客户的后顾之忧。
友好合作
■■"珍重承诺，送物传情"，宅急送的优质服务赢得了诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、丰田、浪潮LG、ABB、波导等国际国内上千家著名企业的信赖，结下了深厚的友谊，保持了长期稳定、友好的合作。
■■宽松、民主、和谐的企业氛围和严谨、细致、高效的工作作风造就了一批批忠于职守、精通业务的人才；优秀的企业文化孕育出来的宅急送人，以"不言实行，忠效为先"的精神，挑起了中国快运追赶世界水平的重任。
企业文化
■■ 经营理念是公司效益与职工实惠同步，企业发展与社会使命一致
■■ 经营训诫是安全、准确、亲切、视服务为生命
■■ 企业精神是不言实行，忠效为先
■■ 力量鼓舞是因为我们不富有、所以更加要努力
容须凡：：4、DHL DHL（德国敦豪国际公司，俗称中外运敦豪）。全球第二大国际快递巨头，在香港有注册中文名字，叫敦豪国际。国际四大快递的优势 UPS的竞争对手是Fedex，UPS，但是注重服务质量和效率而深得用户的喜爱。由于起家比较早，早期在先进技术方面没有这么重视。80年代Fedex特别重视视新技术的开发和利用，在自动...
容须凡：：四大快递是全球四大知名国际快递的统称，分别是DHL、UPS、TNT、FedEx。DHL国际快递，即中外运敦豪国际航空快递有限公司，是全球知名的邮递和物流集团Deutsche Post DHL旗下的核心公司。DHL的业务遍布全球220个国家和地区，是全球国际化程度最高的公司之一。UPS（联合包裹速递服务公司）成立于1907年，是一家...
容须凡：：国际商业快递巨头主要包括UPS、FedEx、DHL和TNT。首先，UPS是全球最大的包裹递送公司，以其卓越的物流服务和广泛的国际覆盖而闻名。UPS通过提供定制化的运输解决方案，满足各种规模企业的需求，无论是小型初创企业还是大型跨国公司。其强大的全球网络和先进的物流技术，使得UPS能够快速、准确地递送货物，并提供...
容须凡：：3、Panalpina：Panalpina成立于1935年，总部设在瑞士巴塞尔。Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业，它所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。4、EMS：EMS是邮政特快专递服务，由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，在中国境内是...
容须凡：：四大国际快递公司是DHL、FedEx、TNT、UPS。国际快递主要是指国际航空快递业务，通过快速发送和接收跨境货物（包括文件、资料、包裹等）以及提供相关服务（如门到门运输、货物跟踪等）的物流方式。这种方式极大地方便了国际贸易和全球商务活动。四大国际快递公司中，DHL是Deutsche Post DHL旗下的一家公司，是...
容须凡：：国际快递是指在全球提供门到门服务的公司，主要的公司有：①EMS ： 国家邮局国际特快专递，由到达国的邮局派送。②四大国际巨头快递：DHL ：敦豪国际快递有限公司，德国邮政控股。TNT ： 天地快件有限公司，荷兰邮政控股。FEDEX：联邦快递有限公司，总部位于美国。UPS ：联合包裹国际快递有限公司，总部位于...
容须凡：：EMS国际快递是各国邮政开办的的一项特殊的业务，在邮政、海关、航空等部门有优先处理权，通关能力强，可到达全球210个目的地，速度快、质量高，方便查询。国际快递注意事项：1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；2、体积重计算：（1）、四大国际快递DHL...
容须凡：：探索国际快递的快递侠：速度与效率的较量<\/ 在跨境电商的世界里，快递速度如同箭一般重要，尤其对于那些急切期待海外订单的买家而言。今天，我们将聚焦于国际快递领域中的四大巨头：UPS、DHL、FedEx和EMS，为您揭示他们如何凭借卓越的服务，成为快速运输的守护神。首先，让我们来看看全球快递领域的领军者——...
容须凡：：联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。作为一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。从国际快递史看快递行业需求 美国快递行业最初源于自信使行业，快递业发展初期，快递...
容须凡：：FedEx联邦国际快递是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。5、广州国际快递有限公司。广州国际运输有限公司是专业服务于国内从事eBay、amazon、敦煌及阿里巴巴速卖通等网络平台销售的国际外贸卖家和网商，秉承和中国邮政、香港邮政、四大国际快递DHL...